专心“座”泰斗 Recaro日本工厂参观记

走进Recaro日本工厂的厂房，给人第一个感觉是，生产车间非常整洁，而且自动化程度相当高。虽然说组装座椅主要是依靠人手操作，但是物资管理、工具、生产流程管理等方面，自动化程度相当高。所以本来笔者带着“Recaro的产品质量如此过硬，他们的QC程序是怎样的？”的问题来参观，而在参观结束后，这套自动化生产管理以及从设计上最大程度避免人手出错的理念，已经告诉笔者答案了。“这么多年以来从来没出现过一宗与Recaro质量有关的返修或退货的个案”，就是个有力的佐证。

Recaro工厂的组装部只有两扇门，原材料入口与成品出口，整个座椅的组装工序就在组装部里面完成。进入组装部建筑之后是一个庞大的仓库，负责储存组装Recaro座椅所需要的材料，包括座椅填充物（已经成型）、座椅骨架（不需要再加工就可以开始组装）以及面料（成捆的面料，Recaro工厂内有专门的部门进行面料的切割与缝制），以及包括调整把手、旋钮等塑料部件、电动调节用的马达、电路板与控制盒的总成等等。而每一批原材料，在入库之前都要经过品质管理科的检查，确认无误才会进入库房。按照生产订单计划被选中的原材料，从库房被挑选出来之后，乘坐自动的电动小火车移动到装配车间，而我们用脚移动到装配车间。

图：Recaro组装车间的入口。

图：巨大的仓库，可以从一个侧面表达出Recaro的产量。

图：普利司通？是的，普利司通不仅仅生产轮胎，石油制品类的合成材料也是普利司通的业务之一，它是Recaro日本众多供应商之中的一家。

图：这个铁皮屋就是品质管理科的所在地。