接下来再来看下变速器,别克英朗配备了五速手动变速器和6速手自一体变速器,在竞争车型中,只有进口马自达3两厢采用了6速手动变速器,其余均采用了5速手动变速器;
别克英朗变速器
在自动挡车型方面,高尔夫采用了最为先进的7速DSG变速器,马自达3两厢采用了5速手自一体变速箱,而其余车型均采用了相对落后的四速手自一体变速箱。别克英朗匹配的6速手自一体虽不及7速DSG先进,但可靠性却更高,比其他车型要先进。所以别克英朗6速手自一体变速器具有一定优势!
动力匹配竞争力分析结论:
别克英朗的动力匹配和竞争对手比具有一定优势,特别是其1.6T的发动机数据在竞争车型中没有对手,其数据甚至已经超过了大众1.8TSI发动机,绝对算的上“小钢炮”!。变速器方面,英朗5速手动变速器与对手相当;6速手自一体变速器没有高尔夫7速DSG先进,但可靠成熟度高,比其他车型配备的变速器要先进不少。
轴距超越竞争对手,空间更为宽敞
紧凑型车作为家用轿车的主力,空间的大小十分重要,它是决定消费者购买意向的一项重要因素。通过下表来看下别克英朗与竞争对手在车身尺寸和空间方面的比较:
别克英朗与竞争对手尺寸空间对比 | ||||||
参数(mm) | 英朗 | 高尔夫 | 马自达3两厢 | 世嘉两厢 | 307两厢 | 福克斯两厢 |
长 | 4419 | 4119 | 4490 | 4282 | 4212 | 4342 |
宽 | 1814 | 1786 | 1755 | 1773 | 1762 | 1840 |
高 | 1487 | 1479 | 1470 | 1483 | 1531 | 1500 |
轴距 | 2685 | 2578 | 2640 | 2610 | 2608 | 2640 |
通过上表可以看出,英朗在长宽高上都处于前列,而轴距是最长的,与对手相比英朗空间将更为宽敞。