提到刚上市的别克英朗,可能很多熟悉汽车的朋友立刻就会想到他的原型车欧宝新雅特,这一代的雅特与雪佛兰科鲁兹共享通用集团的第二代Delta平台,在欧洲市场是非常畅销的一款运动型家用车。
别克英朗除了将车头换上直瀑式中网以保持别克家族的特征外,其他方面和原型车相比几乎未作改动,可谓原汁原味。目前国内紧凑级两厢车市场竞争十分激烈,选手们各个实力不俗!别克英朗的竞争力究竟如何呢?
本文选出5款于别克英朗定位相似的紧凑级两厢车,他们是:大众高尔夫、马自达3两厢、雪铁龙世嘉两厢、标致307两厢和福特福克斯两厢。通过各方面详细的对比,为大家分析别克英朗的市场竞争力!
定位高端,最贵的紧凑级两厢车
首先看下别克英朗的价格和竞争对手相比处于一个怎么样的水平。
别克英朗与同级竞争对手价格对比 | ||||
车型/款式 | 1.6L/1.8L | 1.8L/1.4T/2.0L | ||
车型 |
官方报价(万) |
市场优惠(万) |
官方报价(万) | 市场优惠(万) |
别克英朗 |
13.49 | — | 15.79-18.59 | — |
高尔夫 |
11.88-15.68 |
— |
13.58-16.68 |
— |
马自达3两厢 |
13.98-15.18 |
— | 16.58-17.58 |
— |
雪铁龙世嘉两厢 | 10.88-13.18 | 0.4 | 12.38-15.18 | 0.4 |
标致307两厢 |
10.38-13.08 | 0.5 | 11.68-15.38 | 0.5 |
福特福克斯两厢 |
11.89-13.49 | 1.0 | 14.79-15.39 | 1.0 |
市场售价仅供参考,实际价格请以当地经销商为准 |
如上表所示,英朗唯一一款1.6L车型,在售价方面除了比进口的马自达3两厢便宜5000元外,比其他品牌1.6L入门级车至少贵出2万元。
英朗1.8L和和对手2.0L或1.4T车型相比,入门价格比马自达3低7900元,但仍比其他对手高出2万;顶配车型英朗比马自达3高出1万,比其他合资至少高出2万元。
英朗1.6T两款车型售价分别为16.99万元和17.99万元,可以说并没有直接的竞争对手,但是从售价上看还是比较高。
所以从价格上比较,别克英朗无论是1.6L车型还是1.8L和对手相比均无优势可言,比合资品牌车型要贵出2万元!