自主最强家轿之争：秦Pro/帝豪GL/吉利缤瑞

　　●内饰解析
　　秦Pro内饰非常简洁，中控基本没有什么物理按键，诸多功能都集成在12.8英寸的大屏幕内，整套内饰视觉效果突出，如果不看车标，很难联想到是一台国产车。同品牌的帝豪GL和缤瑞内饰相似度很高，不同之处在于后来者缤瑞在多媒体屏幕等细节方面处理的更为精致化，而帝豪GL上市时间较长，对比之下细节时尚感明显不如同品牌的缤瑞。就我的审美来看，内饰所呈现的档次感从高到低依次为：秦Pro、缤瑞、帝豪GL。

　　三车中控台用料差别不是很大，中控台上方都使用了主流的搪塑材质，且都有缝线，这个可以给好评。只是辅助材料有所不同，秦Pro使用木纹饰板以增添豪华感；帝豪GL辅助材料则为仿碳纤维面板，但塑料感有点重；缤瑞则选择年轻化的金属拉丝，这个价位来说，展现出来质感算不错的了。

　　前排门板方面，三车也较为一致，都是大面积的搪塑+皮质的搭配。差别在于后排门板，秦Pro和帝豪GL后排门板都保持着和前排一样的软质用料，而缤瑞后排门板则使用了成本更低的硬塑料。其实现如今很多15万及以下的主流家轿后门板都存在着简配，这个细节需要注意。

　　秦Pro采用独立的全液晶仪表，分辨率高，而且比较新颖，有前卫感。您可别千万误以为只有混动的秦Pro是这样的造型，事实上，包括燃油的秦Pro也是这样的仪表盘。帝豪GL机械仪表就非常普通了，好在读取方面。缤瑞在仪表盘方面明显加强了一波，采用了尺寸较大的全液晶表盘，不仅分辨率细腻，而且显示的信息也很丰富。

　　秦Pro方向盘外包的皮质细腻，手感尚佳，只是方向盘多少有些偏细，这可能也算鸡蛋里挑骨头了。直白点讲，帝豪GL方向盘手感是三车中最差的，设计原因占一部分，剩下的原因在于方向盘包裹的皮质很薄且硬。形成反差的是，同平台的缤瑞方向盘在三车中表现最为优秀，它外包的皮质和秦Pro一样柔软细腻，比秦Pro好的地方在于其握感更为饱满一些。