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有能力挑战合资车 奇瑞艾瑞泽7试驾体验

汽车消费网
2014-05-26

  ● 空间体验

  艾瑞泽7真皮座椅大小适中,包裹性不错,只是坐垫有些偏硬,乘坐舒适度会受到一定影响。主驾驶支持电动6向调节以及腰部支撑功能,副驾驶为手动四向调节。

  艾瑞泽7的乘坐空间没有问题,身高178cm的体验者坐在前排将座椅调至最低,头部还有很宽敞的空间,而且横向宽度非常宽敞,是我坐过同级别中最大的,即使体型庞大的车主乘坐也很舒服。

  后排腿部空间同样没有问题,将近300mm的宽度接近中级车的水平了。头部空间虽然不算宽大,不过对于身高178cm的体验者来说也完全够用。后排配备了中央扶手,扶手位置偏低,支撑角度有些别扭。中央地板只有很小的台阶,并且双脚能正常放在上面,对乘坐舒适度影响不大。

  艾瑞泽7储物空间丰富,前排包括两侧门板共有6个水杯架,前排中央扶手箱空间还不小,能够直立放下两个饮料瓶。手套箱空间深度有些不够,但满足日常所需够用,而且带阻尼显得高级。

  后排中央扶手集成水杯架,同时门板也设置了储物格,储物空间不输前排。中央水杯架竖直布局注重人性化体验,不会侵占手枕空间。水杯架深度较浅,只适宜放置灌装饮料。在前排座椅靠背还有储物袋,平时存放报纸杂志类物品很合适。

  艾瑞泽7后备箱平整性较好,有不错的深度,横向放置两个登机箱没有问题,官方公布的容积为455L。另外,采用同级别少见的液压撑杆,很是厚道,同时也不会侵占后备箱空间。后排座椅可以4/6比例放倒,放倒后有一定高度的台阶。

相关车型
艾瑞泽7
9.69-10.39 万元(厂商指导价)
奇瑞汽车/紧凑型车