标致发动机缸体漏洞 先天缺陷仍不退换
内容摘要：
来自江苏扬州的杜先生，于今年8月6日在4S店（扬州金鑫汽车销售有限公司）购置了一台全新标致308轿车。近日他在偶然间发现这台刚买的新车，竟存在严重漏液（防冻液/冷却液）的情况，后经4S店检测判断为发动机缸体存有漏洞而导致的。遂提出退换车的要求，却遭到了对方的断然拒绝，故求助于中国汽车消费网，希望能通过媒体的力量帮他获得一个合理的解决方案。
投诉时间：2012-10-07 17:44:54
车主杜先生投诉原文：
http://bbs.315che.com/forums/showtopic-360533.htm
事件处理：
工作人员随即便与车主杜先生取得了联系，就此事做了详细的沟通与确认。杜先生告诉我们，车子是今年8月刚买的，在此次国庆出游前，为了给爱车有一个更好的保护，决定为车辆安装一个发动机下护板，也因此在安装的过程中，发现发动机有严重的漏液（防冻液/冷却液）情况，小水壶里面甚至已经见底。
杜先生表示，辛亏当时发现及时，否则后果不堪设想。事实也确实如此，如果车辆在发动机缺液的状态下继续行驶，极可能出现拉缸抛锚的情况。此后，经4S店检测，判断漏液原因是由发动机缸体上存有沙眼造成的。杜先生认为，这属于严重的质量缺陷，并提出了退换车的要求，却被对方断然拒绝。
工作人员也就此事采访了4S店的相关负责人潘经理，其表示，客户反映的情况基本属实，该车辆的发动机缸体确实在铸造时存有缺陷（也就是有沙眼），针对这一情况东风标致厂家给出了更换发动机总成的方案，同时其还还表示更换新发动机是可以彻底排除这一问题且不会对车辆的其他部分有任何不良影响的，但车主仍然不认同，接下来只有进一步做好沟通工作。
工作人员也将这一情况反馈给了东风标致厂家方面，其表示会与车主联系之后，核实处理。
案例分析与点评：
针对车主杜先生车辆发动机存有沙眼导致漏液这一事实，编辑认为，无论是主机厂还是4S店都具有不可推卸的责任。作为东风标致厂家来说，产品在出厂前应该有严格的检验环节，保证出厂的每一个产品都是合格的；而作为4S店来说，在新车交付给客户时，也做过PDI（车辆售前检查）的。这也就是说，产品在制造过程中存有先天质量缺陷是一方面，而面对如此明显的产品缺陷厂家和4S店竟然在在检验环节没有发现，工作失职，检查不到位是肯定的，甚至我们完全有理由怀疑，他们根本就没有做。
我们再来说说更换新发动机厂家的这一解决方案。实事求是的说，换新发动机确实能排除车辆目前的问题，但我们需要搞清楚的是，更换新发动机是立于怎样的一个出发点进行的。显然，答案就是保修。那我们首先需要搞明白什么是保修，所谓的汽车保修，其实就是车辆在销售给客户之后，在一定的使用年限之内，车辆在正常使用的过程中发生了因质量问题而引起的故障，汽车厂商通过特约服务站给予车辆免费维修或免费更换新件以排除故障。
也就是说，保修所对应的是因质量问题而引起的故障。而车主杜先生车辆的问题是，发动机缸体有漏洞，我们需要注意的是这不是一般所谓的故障，而是产品的先天缺陷。既然如此，那么更换新发动机这种保修的方式就不适用于发动机缸体先天有漏洞这一情况，杜先生提出退换车也就在情理之中了。
换个角度来说，4S店当初提供给杜先生的其实就是一台有质量缺陷的车，有缺陷肯定就不合格，而按照合同约定销售方应该提供给买方的是一台符合产品质量标准的新车，这也就是说4S店没有按照合同约定提供合格的、符合国家相关质量标准的商品给杜先生，致使合同目的无法实现。因此现在杜先生要求解除合同（即退车），4S店就应该无条件满足。
编辑建议：
所谓说时容易做时难。在目前中国的汽车消费领域，退换车真是难如登天，消费者悲哀之处也莫过于此。希望，东风标致厂家能本着维护消费者权益以及提升品牌价值的角度出发，认真切实的帮助消费者解决这一实际问题。同时也呼吁，国家有关部门能尽快完善出台相应的法律法规，使消费者少一点无奈多一份保障。
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