终于,紧张的3月过去了,各大车企们都平安无事,2022年第一关算是过去了!不过对消费者来说,今年的315对汽车太过友好了,之前的“喜悦”一下转瞬即逝。不可否认,通过315的曝光部分车主的问题确实会被解决,可是还剩的大部分车主呢?他们的问题又该谁去关注呢?
消费者作为交易中的弱势群体,很多时候在遇到问题时往往求助无门,这时候我们的投诉平台就发挥了存在的价值,我们一直都在帮助这些车主维权。值得一提的是,在对待车主投诉的问题上,我们始终抱有十二分的认真!每次都是积极将收集到的问题反馈给厂家,并进行相应的沟通与跟进,力求将车主们的损失降到最低!(因我们的帮忙而解决问题的车主不在少数)
好了,回到今天的主题,我们一起来看看3月有哪些车企上榜,又有哪些车型购买时需要引起注意!
2022年03月品牌投诉量TOP10排行榜 | ||||
排名 | 品牌 | 投诉总量 | 环比 | 同比 |
1 | 长城汽车 | 59 | +63.89% | +59.46% |
2 | 一汽-大众奥迪 | 34 | +21.43% | 0 |
3 | 观致汽车 | 30 | +172.72% | +50.00% |
4 | 东风日产 | 26 | 0 | -35.00% |
5 | 奔驰 | 25 | +38.89% | +25.00% |
6 | 北汽新能源 | 24 | +50.00% | +33.33% |
7 | 一汽丰田 | 23 | +21.05% | -11.54% |
8 | 宝马 | 22 | +46.67% | +10.00% |
9 | 北京现代 | 20 | +81.82% | +33.33% |
10 | 东风风行 | 18 | +50.00% | +80.00% |
中国汽车消费网制表 |
2022年03月车型投诉量TOP5排行榜 | |||
排名 | 车型 | 投诉总量 | 主要被诉问题 |
1 | 欧拉好猫 | 35 | 芯片虚假宣传、售后服务差 |
2 | 观致5 SUV | 20 | 维修困难、无售后 |
3 | 奔驰GLC | 18 | 刹车异响、车身异响 |
4 | RAV4荣放 | 16 | 机油增多/乳化 |
5 | 奥迪A6L | 15 | 发动机缺缸、变速箱故障 |
中国汽车消费网制表 |
榜单解读:
不难看出在3月的榜单中,长城汽车的表现又是非常抢眼,接连上榜着实是让人有点看不懂了,本次被车主投诉最多的是欧拉好猫,问题依旧是车机芯片虚假宣传的问题,虽说目前厂家已经给出了包括1万元现金的赔偿方案,但似乎这并不能让每个消费者都满意,有些车主感觉车机使用明显变卡了,质疑厂家为什么不能召回更换芯片呢?
那么欧拉好猫在玩了这么多“花样”,为啥就是不愿意召回更换芯片呢?其实原因也非常简单,从技术层面上来看,更换芯片是一个相对复杂的系统工程,并不是说只是拆下芯片更换就行,甚至是需要整个架构重新开发,整车电气架构控制器、通信协议等等统统需要更换,这显然是一个工程浩大的工作,而且需要花费的成本也很巨大,长城汽车显然是不愿意的。
如今随着事件的慢慢“降温”,越来越多的车主会选择收下“封口费”,只是谁能确保下次长城不会这样做呢?好了聊完了欧拉好猫后,我们再来看看榜单中的观致5 SUV,作为一款相对比较冷门的SUV车型,它为什么会有这么多的投诉呢?笔者通过投诉后台获知,车主普遍反映目前厂家客服电话已经无法拨通,当地门店也均已倒闭,自己车辆的售后是难上加难!
确实这是一个很严重的问题,有不少车主表示自己的车还在质保期内呢,难道后续就要自己花钱维修了?事实上,观致汽车公众号曾在2021年9月18日发布过通告,表示往后观致客服电话正式停用了,仅此而已!随后便是长时间的沉默,丝毫没有提及对已经购车的车主后续维修的相应方案,这也就导致了观致车主现在售后无门的现状,车主的利益完全被厂家抛之脑后。
目前很多车主选择自己找修车厂修车,然而新的问题又来了,由于观致车的市场保有量很小,导致了更换零件成本很贵,这让车主是欲哭无泪,所以还是希望官方能对此引起重视,难道你是真准备放弃国内市场了?