2021年对汽车行业来说,“竞争激烈”依旧是主旋律!
众所周知,今年随着国内疫情的好转,汽车市场也开始逐步复苏,最明显的是车市热闹起来了,而上海国际车展的成功召开,又加速了很多人的购车节奏,可是面多众多眼花缭乱的车型,究竟该怎么选呢?其实最简单的方法就是看每月投诉,那些一直上榜的车尽量不要买,毕竟现在大伙赚点钱都不容易。
2021年05月品牌投诉量TOP10排行榜 | ||||
排名 | 品牌 | 投诉总量 | 环比 | 同比 |
1 | 长城汽车(含哈弗) | 60 | +71.43% | +17.65% |
2 | 东风日产 | 55 | +89.66% | +22.22% |
3 | 一汽-大众 | 49 | -2.00% | -12.50% |
4 | 奇瑞汽车(含捷途) | 45 | +12.50% | +55.17% |
5 | 吉利汽车 | 42 | -32.26% | -40.00% |
6 | 上汽通用五菱 | 36 | +44.00% | +28.57% |
7 | 上汽集团 | 28 | +16.67% | +12.00% |
8 | 一汽-大众奥迪 | 24 | -20.00% | -7.69% |
9 | 东风标致 | 22 | +46.67% | +10.00% |
10 | 比亚迪 | 20 | 0 | -28.57% |
中国汽车消费网制表 |
2021年05月车型投诉量TOP5排行榜 | |||
排名 | 车型 | 投诉总量 | 主要被诉问题 |
1 | 探岳 | 28 | 颗粒捕捉器堵塞 |
2 | 轩逸 | 25 | 变速箱通病 |
3 | 哈弗H6 | 22 | 空调异响、底盘生锈 |
4 | 标致408 | 20 | 发动机故障、烧机油严重 |
5 | 长城炮 | 18 | 变速箱故障、ACC定速巡航故障 |
中国汽车消费网制表 |
榜单解读:
看完了上述榜单,你有何感想呢?其实一直以来,消费者对于每月投诉榜单的关注度并不低于销量榜单,笔者也一直看到有小伙伴在后台询问,XX车的质量好不好呢?XX车的问题解决了吗?可见消费者都想买到一辆质量可靠的车。不过说真的,任何车都不会是十全十美的,关键是出了问题能不能解决,你说对吧?
就比如像本期的大众探岳,可真是让车主寒透了心,而且是连续几个月“霸榜”存在,归根结底其主要问题还是在于“颗粒捕捉器堵塞”,对此我们也曾经进行了多次的报道,车辆具体表现为油耗超高、发动机沙沙异响、动力不足以及自动启停失效,而4S店以及厂商给到的答复均是建议跑高速……
嗯,就是得多跑高速,所以如果你只是城市代步的话,对不起这个车还真不适合你,可是如果我已经买了呢?笔者建议你后续都加98号汽油,因为新款车型官方推荐添加燃油已变为98号,这可真是家用车享受着超豪车的待遇,普通消费者还真“养”不起这车呢!不过即便如此,这也未必能根治,更大可能只是缓解而已!
其实从变更燃油标号不难看出,厂家已经意识到了这个问题,只是基于某些原因并未公开承认,而按照一汽-大众以往的“习惯”,后续车型或许出厂时就会解决了,只是可怜这些老车主该咋办呢?另外值得一提的是,同样是国六车型,探岳2.0T高功率版本并未配备颗粒捕捉器,所以这版本不存在这个问题,厂家这又是啥意思呢?
而本月除了探岳投诉多外,长城炮的上榜也让我有些意外,作为一款国产平民皮卡,长城炮获得了不少消费者的喜爱,但没想到上市没多久,就因“拖车钩断裂”进行了首次召回,当时就引发了很多人的热议。不过这次被投诉的问题主要是变速箱和ACC部分,这两个问题都涉及到了用车安全,所以还是希望厂家能引起重视,尽快帮车主解决问题吧!