真好看·内外兼修它做到了
当然了,一款优秀的汽车产品,除了好开省油之外,颜值和配置也要讨消费者欢心的。韩系车的颜值自然不用多说,因此傲跑在同级中还是比较耐看那种类型的,仔细来看其宽厚的前脸、矩形的格栅以及分体的大灯,让这款SUV看起来有着相对宏大的气场,这种设计的好处就是很受年轻人的喜爱。
傲跑侧面还是比较方正的,从A柱开始上方车顶采用黑色的车漆,搭配上亮眼的车身颜色给人很强的视觉体验,同时智慧版车型还支持电动折叠、镜面加热以及360°全景影像。另外虽然傲跑的定位是一款小型SUV,但是实际上它一点也不小,其长宽高分别为4345*1800*1645mm,轴距也达到了2630mm,后排做着两个“壮汉”也一点都不挤。
来到车尾,你会发现尾部造型立体,线条非常丰富,而硬朗的线条提升了车辆的力量感,在加上稍向外突出的后杠部分,让人觉得整车的视觉重心更稳了;车尾底部双边双出的排气装饰看上去很唬人,但实际真实的排气隐藏在保险杠下方;尾灯的造型与前大灯有一定的呼应,内部造型精致而又复杂,点亮后视觉效果非常不错。
试驾车型搭配的是17英寸镜面轮毂,造型复杂而又时尚运动,符合车辆的整体定位,与之匹配的是规格为216/60 R17的耐克森轮胎,保证了驾乘的舒适性,并配有可显示数据的胎压监测系统,日常用车更有保障。
坐进车内,傲跑的内饰同样是潮流而又时尚的,中控台稍稍偏向驾驶员一边,而一体式的仪表台和中控大屏给人很强的科技感,只是可惜仪表盘并不是全液晶,而是传统的机械指针加行车电脑屏的组合,不过在这一价位上也可以理解。
国产方向盘在功能上比海外版的更强大,它增加了换挡拨片功能,能够在日常驾驶时提供更多的乐趣,此外试驾车型在左右两边加入了多功能按键,使用逻辑清晰,不需要多摸索就能上手,尤其是右侧的自适应巡航功能,在高速行驶时非常方便。
另外,傲跑搭载的10.25英寸智能显示屏也是一大亮点,其内置百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用科技功能,通过语音即可打开天窗、播放音乐、路线导航等,不仅解放了你的手还提高了驾车的安全性。
位于中控屏下方的空调控制区域采用了触摸式按键控制,不太容易盲操作,可能一些老司机需要适应一下,不过好在类似钢琴烤漆的面板并不容易沾染指纹,日常也不需要经常去打理。实拍车型采用了单温区自动空调,同时后排也配出风口,夏季用车对后排乘客绝对是一项福利。
全文总结:
既然这是一场挑战赛,那么肯定会有成绩的排名,据悉本次最低的油耗只有百公里4.6L,远远低于官方公布的5.4L百公里综合油耗,太厉害了!
当然了,这可能是极限驾驶的成绩,而笔者这辆车在正常驾驶习惯的情况下,也轻松达到了官方的百公里综合油耗数据,足可见傲跑有多省油了,在加上这款车颜值够高、空间不错、配置主流,总的来说在同级中还是很有竞争力的,因此如果你的预算在10万元左右的话,真是可以考虑一下它!