hello,又见面了,首先祝大家新年快乐,2021年平安健康,事业更上一步!当然了,本系列我们在新的一年也将继续为大家更新,想要买车的小伙伴一定记得看哦!
众所周知,汽车作为大宗交易商品,虽然价格已经比十年前便宜了很多,但对不少家庭来说,购买它时依旧是慎之又慎,毕竟如果买到一辆质量不好的车,对自己的生活、心态都会产生影响,所以为了让大家少走弯路,接下来我说到的这两款车建议近期不要入手,再等等看厂家能不能解决车子的问题!
当然,我不能保证所有人都和我们想法一致,所以如果你觉得此文引起了你的不爽,请直接点击“X”号关掉吧!好了,本次我们要说的第一款车是一款纯电车型——小鹏P7。只要你稍微关注点车市的话,对它应该并不会太陌生,作为国产新势力汽车中的佼佼者,它有着特斯拉Model S般的大小,却只需要Model 3的价格。
而且它是2020年4月才上市,6月底才完成首批车的交付,可以说此时正是它销量的上升期。可就是这么一款明星车型,却因质量问题被不少车主维权了,甚至还有车主把车身贴满A4纸,将小鹏P7拉到了当地小鹏服务中心去维权,这一点或许连厂商都没想到吧!
其被投诉的主要问题是刹车异响和减震异响,平时在倒车刹车、雨天刹车都有明显的尖叫声,尤其是在地下室踩刹车时,尖锐声整个地下室都能听到,让人很是烦恼!而减震异响则更严重了,据车主反映无论是低速还是高速,都有咕噜咕噜的异响声,在过不平路面或减震带时,这种声音就更明显了,开着这车简直就是折磨啊!
为此有车主多次更换了减震器,可结果还是没用,那究竟是什么原因呢?我们还得等等厂家的解释了!说完了小鹏P7我们再来聊一聊迈腾这款车,又是一重磅车型而且自带大众光环,可惜那台变速箱一直都是它的硬伤,异响、顿挫困扰着不少车主,天津市的刘先生就是其中一位。
根据刘先生的描述,前不久其在浙江开往内蒙古赤峰的高速途中,变速箱突然显示处于紧急运行模式,再后来发现1、3、5、7挡消失,只剩下2、4、6挡可以使用,于是就近去了当地的4S店检查,尴尬的是此时质保期刚刚过了两天,厂家客服表示需要自费处理,费用为18750元,对此刘先生显然无法接受,这才四万公里变速箱就出问题了,大众就是这个质量吗?
除了刘先生之外,海南儋州武先生的迈腾也出现了相似的问题,行驶过程中突然失去动力,然后只有1、3、5、7挡,没有2、4、6挡,甚至停车后倒挡也没有了;山东枣庄周先生的迈腾二挡换一挡时有严重的顿挫感,还附带着异响,对此4S店和厂家都没给出明确的处理意见。看着这一条条的投诉,大众质量真是令人担忧啊!
所以说到这里,对于小鹏P7和大众迈腾两款车,你确定近期还要入手吗?