舒适和智能的代名词 试驾秦Pro超越版

　　●内饰空间

　　超越版内饰和普通燃油版秦Pro内饰无疑，中控台上基本没有按键，视觉都会被极具简约的8英寸液晶仪表+10.1英寸液晶屏所吸引，事实上，绝大部分功能也都集成在这两块屏幕内。整个内饰带来了简约、前卫甚至有些小科幻的效果，你会觉得这可能是一台新能源车型的内饰。并且其中控采用了大面积的软性材质。

　　从内饰设计来看，它并非十全十美，一些细小的瑕疵肯定也会有，因为超越版在整个车系中偏向于低配车型，因此高配车上大屏下方这块多媒体系统的实体按键就被取消了，只剩一块光秃秃的面板，让空调出风口这一块看着多少有些别扭。

　　未来的汽车内饰一定是朝着简约化、智能化以及人性化的方向发展，这也是秦Pro内饰带给我的最大感受。首先这块8英寸的全液晶表盘全系标配，设计时尚简约、页面绚丽，屏幕分辨率高，显示功能够丰富，仪表的背景颜色可以根据不同模式变化，比如普通模式呈现蓝色，运动模式呈现红色。

　　秦Pro超越版全系标配10.1英寸的多媒体大屏，比亚迪引以为傲的DiLink智能网联系统同样出现在它身上。先说功能性，包括语音交互、娱乐、车联网、OTA升级、倒车影像都有，也可以下载包括微信、抖音、王者荣耀等等各种热门APP，功能方面完全是不用担心的。

　　人性化体验方面可以说给我留下很深的印象，首先它的屏幕分辨率和流畅度已经接近主流中端手机的水准，可横屏操作也可以竖屏操作，页面的UI设计以及操作方式基本和手机无异，这对于车主而言绝对是便捷且非常容易上手的，语音的识辨率也足够高，只是在执行下一个指令的时候需要二次唤醒。

　　我们试驾的车型是秦Pro 超越版1.5T自动尊贵版，指导价8.98万元。除了上文所说的所有配置以外，包括真皮座椅、胎压监测、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等它也都有配备，要知道它的售价还不到9万元。唯一让我觉得稍显遗憾的可能就是电动天窗和主驾驶电动座椅的缺席，不过没关系，售价9.98万元的超越版旗舰型就能把这两样给配齐。

　　身高178cm的体验者在秦Pro超越版的前排，得到1拳1指的头部空间；后排交出了头部1拳和腿部2拳有余的成绩。不管是头部空间和腿部空间都有一定优势，这样的空间表现在同级同样是第一梯队成员。我们之前对秦Pro以及两位竞品做过一次三车空间对比，也能进一步说明这一点。详情请点击《自主最强家轿之争：秦Pro/帝豪GL/吉利缤瑞》。