在汽车圈提及“山寨”一词,那必然是少不了众泰汽车的,作为行业内最敢抄也是最不怕争议的一个车企,它凭借着一把皮尺造就了“保时泰”、“大众泰”、“Q5泰”等一众明星车型,并成功吸引了大批人群,前几年在江湖上是混得风生水起,甚至还跻身了自主品牌的主流行列,是不是感觉挺不可思议的?可是它就是这么“牛”!
其实自主品牌中山寨的并不止众泰这一家,只是它们都没有众泰这么成功,所以就显得有点默默无闻。不过抄袭终究不是长远之计,这不从去年起众泰汽车开始一步一步“下坠”,首先是销量滑坡,进而国六实施后直接无车可卖了;其次是深陷债务泥潭,讨债门后又遇大股东股份被冻结;最后是车主投诉不断,质量堪忧饱受质疑,看来真是抄袭得再漂亮也难造好车啊!
也正是因为一波接着一波的问题,所以现如今的众泰就像一颗不定时的“雷”,谁也不知道下一秒它会怎么样......众所周知,从2019年7月1日开始,国六排放标准开始正式实施,这对众泰汽车来说简直就是致命的,由于旗下缺少国六车型,直接导致了多数门店无车可买,部分4S店只能靠提供维修服务支撑着,这店开得真是太难了!
除此之外,目前的众泰汽车还十分缺钱,根据众泰发布的2019年第三季度财报来看,前三季度公司营业收入较去年同期下滑59.59%,亏损7.6亿元。更有消息表示,众泰目前还欠下巨额外债,以致经销商频频到众泰总部门口要钱。另外就在11月8日晚间,众泰的危机再度发酵,其发布公告称,大股东铁牛集团所持38.78%的股份已经悉数被冻结,原因不明。
好吧,说到这里很多人就疑惑了,“神奇”的众泰汽车这是怎么了?其实归其原因,主要问题还是出在了自己身上,消费者或许可以认可你的借鉴,但前提是质量你得保证啊!很遗憾,事实上并没有。前不久,来自江苏徐州的孟先生向我们投诉,称自己购买半年都不到的众泰Z700出现了多个问题,厂家一直都不给解决,这又是怎么一回事呢?
随后小编立即向车主做了进一步了解,据孟先生描述自己的这辆车在购买一个月后,就发现大灯严重起雾,随后向4S店反映在等了一个月后更换了大灯,可是没想到更换后当天大灯依旧起雾,再次回到4S店又被告知还是需要更换大灯,可是到目前等了两个多月,4S店一直说厂家没货,所以车主还得继续等,哎......
此外,这辆Z700的变速箱在挂D挡时会出个咯噔声并带有冲击感,以及发动机也有哒哒哒哒哒异响,但这些问题4S店均表示是正常现象,对此孟先生显然是难以理解的,自己辛苦买的新车还没怎么开就各自问题,真是闹心啊!
而相比孟先生的遭遇,黑龙江齐先生遇到的情况更糟糕,他在2016年购买了众泰T600,第一次在行驶仅3个月时直接在路上抛锚了,当时要求退换车4S店并未同意,只是更换了一个变速箱,可没想到这居然仅仅只是开始,在接下来的2年多时间里,先后又更换了2次变速箱,也就是说3年更换了3个变速箱,这“效率”真是有点牛,搞得车主现在是有车都不敢开了!
当然了,虽然现在众泰汽车的处境很困难,但是它很幸运,前不久刚拿到了30亿元的资金贷款,所以目前自保应该没啥问题,不过如果想要恢复昔日的繁华,目前亟需要做的是摆脱“山寨”的阴影、严控产品质量、稳定员工和经销商关系、并加强新能源版块,否则只会越来越困难,陷入一个恶性循环之中,所以还请好自为之吧!