●内饰/空间
我对昂克赛拉此次内饰的改进持肯定态度,能让你很明显的感觉到设计感。目前悬浮式中控屏造型比较主流,但这套内饰应该说是比较新颖了。作为对比来看,老款昂克赛拉同样为悬浮屏造型,但中控造型比较一般,不会给人太深刻的印象。
中控台上方采用大量的搪塑材质,中间部分还加入了不少皮质包裹,并且辅以缝线,摸起来手感也都不错。用料上昂克赛拉没有拉分,内饰只是给人的设计感强,但并非走豪华路线。
方向盘外包的皮质手感细腻,握感很好,右侧按键用来控制定速巡航功能。我们此次试驾的是次顶配车型,顶配车型带有自适应巡航以及和它有关的诸如并线辅助、防碰撞预警、车道保持等主动安全配置,这都是顶配车型的专属。可以说顶配车型和次顶配车型的主要差别就体现在主动安全配置方面。