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曾经的军工品质,如今啥都没了,它造车突然不行了!

汽车消费网
2019-10-31

  提起军工品质,大伙最容易想到的应该就是“靠谱”一词了。是的,最初小编也是这么认为的,直到它的出现,彻底打破了小编原有的认知,而它就是位于湖南的长丰猎豹汽车,一家主打军工旗号的车企,目前生活得相当艰难,来深入了解一下吧!

  对于猎豹汽车,它的黑金刚系列大伙应该不陌生吧,曾经是叱咤风云,而且由于它脱胎自三菱帕杰罗车系,因此整体的可靠性和耐用度都非常不错,也为初期的猎豹积累下了皮实耐用的不错口碑。随后到了2015年,猎豹赶上了中国SUV崛起的大潮,凭借着CS10、CS9等车型又火了一把,轻轻松松月销量就能破万了,那时候前途真是一片光明。

  然而没想到猎豹的“好日子”来得快去得也快,从去年开始猎豹汽车的销量开始严重下滑,到了今年下半年每月销量仅1000多台,真是少的可怜!随之而来的还有各种质量问题,CS10作为其名星车型,因刹车问题在经历投诉以及召回风波后,现在已经完全沦为了失败产品,那些老车主有何感想?而近日网上的一份邮件再次将它推上了风口浪尖,这又是怎么一回事呢?

  前些天有媒体爆料,称猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,这一下引起了很多消费者的讨论,对此猎豹汽车立马进行了辟谣,其副总裁胡边疆表示,虽然猎豹目前遇到了一些问题,但是内部正在全力推动改革和自我革命,相信未来会越来越好的。是的,确实猎豹是有可能会转好的,但前提你得把质量搞好啊!

  就比如电瓶亏电问题,来自内蒙古呼伦贝尔市的付小姐向我们投诉,称自己购买猎豹CS9一个月都不到,在10月17号晚上启动时,突然方向盘无法正常使用,仪表盘所有故障灯全部亮了,经售后检查后发现是电瓶问题,需要自费更换一块新的。对此付小姐实在是难以理解,自己的新车怎么电瓶一个月都用不到,而且为什么是要自费呢?

  而相比付小姐的遭遇,河北承德王先生的遭遇更让人闹心,据王先生描述:自己前段时间在驾驶CS10时,不幸发生了单车事故,车前脸被撞毁,而且由于安全气囊并未打开,因此造成了车内四人中的两人重伤,事后王先生向厂家反映,为什么车前脸都被撞毁了,但安全气囊却未能打开呢?对此厂家的答复是撞击点不对,好吧,还真是同样的套路!

  那么问题来了,究竟怎么样撞击才算对呢?难道在发生事故时还要考虑到撞击点吗?更何况王先生的车前大梁都被撞断了,正如王先生所说,如果当时安全气囊能及时弹出,家人也不至于受到这么大的伤害。为此王先生也多次向厂家投诉,最终却得到一个已经做好登记,之后便渺无音讯的结果,真是让人寒心啊!

  看到这里,小编就不明白了,这样的售后这样的质量,凭啥未来会越来越好呢?另外像变速箱异响、发动机漏油、方向机故障等问题,也让不少车主是苦不堪言,看来猎豹销量暴跌不是没有原因的,自己不努力谁都救不了你。

  当然了,我们不否认目前国产和合资确实还有一点差距,但遗憾的是目前猎豹汽车与国内一线自主品牌的差距也越来越大了,这又是为什么呢?难道不值得反思么?要知道你可是军工品质啊!

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