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销量差、质量更差,捷豹完全沦落成“伪豪车”!

汽车消费网
2019-05-24

  记得大概在20岁那年,那时候对车刚刚懵懂,有次在大街上见到了捷豹汽车,无论是车标还是车子都觉得好帅啊,幻想着自己何时也能拥有一辆,当然了那也只是想想而已,毕竟当时的我只是个孩子,身无分文!然而随着时间飞逝,慢慢发现当时自己的这个想法还是太年轻了,尤其是在我接触到这些捷豹车主后......

  众所周知,捷豹虽然不及BBA那么名气大,但凭借价格还是挤身世界豪华品牌之列,成为一些富豪阶层彰显地位的产品,不过一直以来也没有什么大动作,但是近年来,它的销量却遭遇了滑铁卢,利润更是大幅度减少,这又是什么原因呢?怎么土豪们突然就不喜欢捷豹了?很显然这是多方面原因促成的。

  有人说它态度傲慢、营销方式差、服务不到位,其实这都是原因之一,但最重要的还是产品质量太差了,不久前,J.D.Power发布了2019年最新的车主调查报告,结果显示,不管是在中国还是北美,捷豹的可靠性都低于行业平均水平,位列倒数第七位,作为一个豪华品牌,这多少还是有点让人难以接受的!

  就在不久前,来自上海的李女士向我们投诉,称自己的捷豹XF加油时一直跳枪,有时候空油箱加满油最多要跳数十次,而且据了解很多XF的车型都有这个问题,这根本就是一个设计缺陷。为此有车主也曾向4S店反映多次,但4S店工作人员一直推托没货,直到过保后让车主自费更换,可见还是4S店的套路玩得深啊!

  而究其原因,主要是油箱油管和碳罐存在问题,对此4S店的处理意见是需要整套更换,不过2万多元的价格让很多人都无法接受!甚至有车主表示,油管这部件平时也不会磨损,怎么可能才三年就坏了呢,所以这根本就是产品质量问题,而且问题在保修期内基本无法发现,厂家凭啥坚持过保不理呢?

  除此之外,不光是进口的捷豹车型存在问题,国产后的XFL同样不让人省心,来自湖南湘潭的李先生购买2018款XFL仅1年多的时间,轮毂却自然地出现了开裂现象,关键还是在未受外力和轮胎完好的情况下,这简直是难以置信啊,怎么会这种质量呢?要知道这可是直接关系到行车安全的啊!

  另外,捷豹在造车方面也是“毫不上心”,“匆忙”诞生的E-PACE就是一个很好的证明,虽然它号称是一款新车,但其实在底盘、内饰、动力等方面均是借鉴捷豹和路虎老款车型的,难怪中国的土豪们不认可了,所以今年前4个月销量仅有446台也就在情理之中了,不过小编特别好奇,这446个车主怎么会喜欢这车呢?

  最后说了这么多,其实捷豹汽车的处境已经是相当困难了,国内的4S店是冷冷清清,根本无人进来问价,以至于经销商都不想再进货了!另外据印度塔塔公司交出的2018年财报显示,捷豹路虎在第三季度巨亏40.6亿美元,在华全年销量更是狂跌21.6%,这对于该品牌来说简直是毁灭性的,这就导致有很多传言称捷豹路虎将被收购,也真是可怜又可恨啊!