“315汽车投诉” 2018年12月投诉分析报告

　　2018年已经结束，不管过去的一年经历了什么，请记住这一切都已经过去，新的一年要相信生活会更美好！

　　好了，言归正传，随着2018年的正式结束，车主们关心的12月投诉排行榜也如期而至了，正所谓“金杯银杯不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖”，小编始终觉得这些真实车主的投诉，在某种程度上更能反映出汽车产品的“质量”情况。本月，中国汽车消费网投诉平台的受理量再次出现了小幅增长，较上月同期环比上升了14.03%，共计1162宗，准备买车的朋友要注意看了哦！

　　榜单解读：

　　从本期的投诉排行榜来看，很明显这次合资品牌是占了“大头”，在整体遇冷的2018年车市中，某些品牌的增长甚至已经达到了“可怕”的地步。由此也暴露出，厂家在追求市场销量的同时，在很大程度上忽视了对产品工艺以及使用可靠性的要求，从而才使问题在日积月累下出现了大规模的爆发，然而这可能还只是一个开始......

　　首先我们要说的是本期“车型投诉TOP5”榜单的冠军——现代途胜，而其被车主广泛吐槽的主要症结集中在发动机问题上，根据投诉车主所说，在今年10月份途胜因发动机机油增多统一召回升级后，部分车型出现油耗增高、功率下降、噪音增大等问题，甚至连变速箱升挡都变得迟缓了，但厂家对此却采取了漠视消极的态度，这真是让很多车主都欲哭无泪，原本是希望召回解决问题的，可谁想到却是越修越“坏”了！

　　其次就是今年很惨的东风标致了，在整个2018年销量表现都非常低迷，关键还屋漏偏逢连夜雨，旗下408在月均销量2000辆左右的情况下，投诉量却一跃成为了榜单的老二，这真是让人难以理解啊！而其轮胎成了“罪魁祸首”，翻一翻投诉列表，大部分的问题都是轮胎开裂、鼓包等，可见轮胎问题有多严重了！

　　虽说前几个月标致启动了召回，然而在召回过程中神龙公司的“刁难”，让不少车主都表示难以接受，因为厂家要求车主必须提供原始车胎，或者在4S店更换轮胎的记录，否则不予更换，这对于已经更换了轮胎的车主来说是不合理的。此外，4S店的服务态度也是相当恶劣，可见法系车对待中国消费者确实是很任性！

　　其实关于东风标致408的质量问题，小编之前也做过详细的报道，譬如发动机异响、抖动、烧机油、故障灯亮等等，可却始终不见厂家去解决这些问题，要说标致408的外观和配置都不算优秀，现在投诉又如此之多，还真是有点烂泥扶不上墙的态势！