漏油“专业户”？宝马车主请检查下自己的车！

　　说起漏油这个问题，无论是谁遇到了都不会好受的，本期我们的报道将围绕宝马车漏油展开！前方高能，还请各位小伙伴注意，务必防患于未然哦！

　　其实对于宝马的漏油通病，大部分车主都早已习以为常，往往很多车主都会用“中招”来形容自己的遭遇，甚至有人说：“如果你的宝马不漏油，肯定买到的是假宝马了”！虽然此话有些过于夸张，但足以说明宝马车漏油的严重程度了。事实上，就中国汽车消费网接到的宝马投诉来说，也呈现出了日益增长的趋势，其中漏油则高高的排在了第一位！

　　这不禁让人疑惑了，作为国际品牌的宝马，质量难道真的如此不堪吗？哎......据小编的了解，目前宝马车漏油主要集中在发动机和变速箱区域，其中发动机的问题尤为严重，而且一般都出现在过保之后，这不来自云南的朱先生刚过保就“中招”了。据车主朱先生所说，自己的宝马3系刚一过保就出现了漏油现象，4S店却让自费处理，这也是没谁了！

　　而说起宝马漏油这件事，就本网接到的投诉看来，大多还是出现在华晨宝马车型上（占比高达70%），这其中又主要集中在2013款和2014款华晨宝马3系和5系车型中，而这“罪魁祸首”就是那款国产的N20B20型号涡轮增压发动机，据悉这是由于这款发动机分体式设计的缺陷所致，连紧缸体缸盖之间的螺丝容易晃动，时间长了两者之间的紧密型就会出问题，漏油也就在情理之中了！

　　而且众所周知，机油的自燃点是低于汽油的，所以这种漏油往往会存在极大的安全隐患，尤其是在高温的夏季，一旦机油滴落到排气管上，这后果简直是不堪设想。但让人失望的是，虽然车企以及4S店对此已有所察觉，但出于某些原因却选择了“沉默”，毕竟漏油部位隐蔽性较强，车主也不容易第一时间发现，拖过了质保期“性质”就完全不一样了！

　　另外，据投诉车主所说，车辆在出了质保期后发生漏油，维修费用往往在1万元左右，如果要更换气门室罩盖总成、真空泵总成等零部件费用可能更高，这也让车主们感觉很无奈，纷纷表示凭啥这锅就得消费者来背？而更让人感到不安的是：有消息称后续N20将会被淘汰进而换装成B48发动机，这是不是意味着厂家也要“放弃”这些老车主了？

　　实际上，除了国产宝马不“靠谱”外，进口宝马也没能让人太省心！

　　来自江苏宿迁的王女士去年12月25日在当地4S店购买了一辆宝马X4，今年5月14日才刚做完首保，没想到一个星期后在正常行驶途中，轰的一声发动机突然爆裂，车身头部冒出大量白烟并有大量机油漏出，当时里程刚满10500公里，事发时小孩都被吓哭了，这还是豪华品牌吗？

　　说到这里，相信大家对宝马品牌也有所了解了，发动机漏油真就这么难解决吗？居然会如此大面积的出现在宝马车上，而且还成了通病无法根治，着实让人难以理解！其实我们所曝光出的仅仅是宝马问题的冰山一角，可不明白厂家为什么就能如此淡定？上周宝马X3在重庆搞了场特华丽的上市会，为什么就不愿意关注下这些老车主的“疾苦”呢！