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动力操控有惊喜 试驾瑞虎8五座尊贵版

汽车消费网
2018-06-19

  静态体验:

  当然只在动力方面表现优秀是远远不够的,毕竟这是一个看脸的时代,大伙基本都是颜值高于一切。而作为奇瑞全新的旗舰车型,瑞虎8采用的是奇瑞最新的家族式设计,“虎踞”式的前脸以及“回纹”贯穿式尾灯都诠释着它作为旗舰车型该有的范儿。

  瑞虎8的侧面也是小编喜欢的风格,整理轮廓设计的比较规整,C柱留出的空间也较为大,这对于7座车型来说,坐在第三排的乘客不至于太压抑,而镀铬防擦条的加入无形中增加了整车的运动感,让瑞虎8显得大而不笨。

瑞虎8、哈弗H6、博越、长安CS75车身尺寸对比

瑞虎8哈弗H6博越长安CS75
长(mm)
4700
460045194650
宽(mm)1860186018311850
高(mm)1746
172016941705
轴距(mm)2710268026702700
中国汽车消费网制表

  进入车内,瑞虎8的内饰极具亲和力,如果说外观更偏向“大男生”的话,那么内饰就是个实打实的“暖男”,时尚简洁而又不失质感,它采用了大量软质包裹,这在同级的车型中还是比较少见的,足见奇瑞在用户体验上的重视。

  而在配置方面,瑞虎8是首款搭载奇瑞“雄狮智云”系统的SUV车型,它将汽车、互联网、手机和用户链接,拥有多项黑科技包括:行业领先的增强型语音交互,全网实时智云互联、8项精确远程控制、6项智能驾驶辅助,为用户提供更便捷、更人性化的智能出行方式。

  全文总结:

  说句实话,瑞虎8作为奇瑞家族的旗舰车型,或许这短短一天的试驾并不能让我们完全掌握它的精髓,但就目前的试驾体验而言,小编觉得无论是从外观、内饰、配置还是动力,瑞虎8都完全符合了家庭用车的需求,尤其就价格来看,它的性价比已经做到了非常高,这在当前浮躁的SUV市场实为难得,因此就凭奇瑞的这份诚意,瑞虎8的未来值得期待!

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