2017年5月,中国汽车消费网投诉平台共计受理了消费者投诉1229宗,与上月相较投诉量环比上升了11.02%,与去年同期相较则是更大幅度的增加了19.44%。而从品牌投诉TOP10榜单的具体情况来看,多个汽车品牌在经历4月短暂的投诉量下滑后,5月再次呈现出了强势反弹态势。由此可见,国内汽车消费者的维权意识正处于快速上升的通道,而各大汽车厂商在产品品质及服务方面的提升却显得不那么积极。
2017年05月品牌投诉量TOP10排行榜 | ||||
排名 | 品牌 | 投诉总量 | 环比 | 同比 |
1 | 长安福特 | 89 | +14.10% | -19.82% |
2 | 一汽-大众 | 52 | +18.18% | +67.74% |
3 | 东风日产 | 50 | +13.64% | +108.33% |
4 | 长安汽车 | 42 | +23.53% | +20.00% |
5 | 哈弗 | 38 | -55.26% | +137.50% |
上汽大众 | +46.15% | -2.56% | ||
吉利汽车 | +8.57% | +72.73% | ||
众泰 | +31.03% | +22.58% | ||
6 | 荣威 | 34 | +36.00% | +161.54% |
7 | 东风标致 | 32 | +23.08% | -21.95% |
东风悦达起亚 | -28.89% | +52.38% | ||
8 | 一汽-大众奥迪 | 30 | +11.11% | +130.77% |
9 | 比亚迪 | 28 | -3.45% | -37.78% |
10 | 斯柯达 | 26 | +100.00% | +73.33% |
中国汽车消费网制表 |
2017年05月车型投诉量TOP5排行榜 | |||
排名 | 车型 | 投诉总量 | 主要被诉问题 |
1 | 福克斯 | 32 | 变速箱抖动/异响/顿挫 行驶中熄火/刹车失灵 |
2 | 福睿斯 | 18 | 售前/售后服务差 车门/刹车异响 |
3 | 蒙迪欧 | 17 | 车内异味 变速箱顿挫 |
明锐 | 车内异味 发动机故障 | ||
4 | 传祺GS4 | 16 | 变速箱异响 维修拖拉 |
荣威RX5 | 天窗/后备箱异响 车顶生锈 | ||
5 | 高尔夫 | 15 | 发动机烧机油 车内异味 |
中国汽车消费网制表 |
榜单解读:
通过本月投诉双榜的数据我们不难发现,随着自主品牌销量的不断攀升,大量自主品牌的身影开始频繁出现在投诉双榜上了,有些自主品牌甚至已经是一种长期“霸榜”的状态了,而关于这些品牌的问题以及原因的分析,编辑曾多次在网站及相关新媒体平台(“汽车投诉”微信号)进行过详细报道,在此就不多做赘述了,有兴趣的朋友可以关注“汽车投诉”微信号查看。今天我们要讲的是本月被车主吐槽最多的“车内异味”问题,一个在福特蒙迪欧、斯柯达明锐、大众高尔夫、甚至是奥迪Q5上都出现的问题。
提起“车内异味”,相信小伙伴最切身的体验还是在刚提车的那断时间,所以对异味大伙也都应该还记得味道不好受吧!但对于上述提到车型的车主来说,却几乎天天都要忍受与异味同行的痛苦。而且有车主向我们反映,由于厂家坚持认为车内空气是符合国家标准的,他只能自费进行了车内空气检测,结果发现使用了两年的车居然车内甲醛等有害物质仍是严重超标的,就这些超标物质都已经危害到了身体健康,但可悲的是厂家却始终以各种理由对车主的反映予以逃避,最重要的是这类车主也并不在少数,怎么就不能引起厂家的重视呢?
奥迪车主自费进行车内空气检测
此外对于异味的来源小编也做了下了解,目前主要有以下几个源头:皮革座椅、发泡海绵、仪表板、车门内衬板、车顶毡、脚垫中的化纤成分、阻尼片、隔热层、以及生产过程中大量使用的粘结剂、增塑剂和柔革剂。而这类物质如果车企在造车时偷工减料所了,或者在这些部位使用的材料不过关,那么是很容易在高温下释放出难闻且对人体有害的甲醛、苯等气体,就如奥迪Q5的异味源头就是使用了劣质的隔音棉。其实目前最令人担忧的还是,随着夏季的来临,气温会越来越高,这些车型的异味问题可能会愈发显现和严重,难道对此就真的束手无策了吗?
车主爆料奥迪Q5使用的劣质隔音棉
其实从异味刚开始出现,车主们就开始尝试各种方法,像在车内放置竹炭、水果等物品吸附异味,将车放置太阳下暴晒通风、清洗空调系统、更换滤芯,甚至做全车臭氧消毒等,但均是无功而返。而且根据车主反映,由于目前气温越来越高,车内异味也越来越严重,车子已经都不敢使用了,因为在闻过异味后,会不同程度出现头晕、恶心、咽痛、流泪......等症状。不知道厂家在听到车主的这些心声会有何感想?夏天也即将到来了,难道非要等到投诉“铺天盖地”的时候才行动吗?