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自主优等生前来踢馆 博瑞对话索纳塔九

汽车消费网
2015-05-18

  ●空间对比

  身高170cm体验者在博瑞前排得到1拳1指的头部空间,索纳塔9则交出了1拳2指的成绩,成绩稍优于博瑞。之前我们对主流合资中级车做过一次空间横评,水平都是在1拳和1拳2指之间,由此看来,博瑞和索纳塔9在这方面处于同级别中的中游水平。

  后排乘坐方面,则完全倒向博瑞这一头,倒不是空间面博瑞有多强势,而是在舒适性方面,博瑞要强不少。副驾驶配有“老板键”,后排座椅可以电动调节,这个配置在50万左右的豪华车上都不多见,可以说坐在它的后排,潜意思里就给你一种当老板的感觉。至于后排空间,两车高度一致,头部同为一拳,腿部接近4指,腿部空间的表现已经超越蒙迪欧、阿特兹这样的运动健将,和同级别以空间著称的帕萨特相当,实力都非常强。

  博瑞后备箱不大,满足日常使用没有问题,由于后排座椅采用电动调节,所以座椅无法放倒,一些大物件就无法放置,不管是后背箱的容积和灵活性都不如对手。我们发现一些小细节,博瑞的后备箱内部上方都使用了绒布包裹,而不像索纳塔9这样将一些物件裸露在外面,看上去更整洁不说,也让人从心理上感受到吉利用心造车的诚意,这一点我们得为自主品牌说句话。

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博瑞
13.18-14.38 万元(厂商指导价)
吉利汽车/中型车