自主的狂欢 2014年11月汽车销量榜分析

　　轿车：风起云涌，龙争虎斗

　　本月销量排行榜有不少亮点：大众家族在前十位的霸主优势已经所剩无几，宝来、桑塔纳等车型下滑速度惊人，冠军也是轩逸而不再是朗逸。此外，小型车得益于节能补贴，也开始活跃起来。

　　日产轩逸
　　11月销量（辆）：34480

　　在10月勇夺亚军的轩逸在11月继续昂首前进，以3.4万辆的总成绩将朗逸拉下宝座，成功登顶。这也是至今为止，轩逸在本年度的最佳表现，看来是蓄力已久，正在为全年目标冲击。

　　雪佛兰赛欧三厢
　　11月销量（辆）：26208

　　和轩逸类似，赛欧在此前也是表现平平，但年底的冲量却势头凶猛，11月销量超过2.6万辆，妥妥地拿下季军，为小型车们挣足了面子。

　　雪佛兰科鲁兹
　　11月销量（辆）：22478

　　虽然个头大了一圈，也推出了新款，但科鲁兹今年的表现却一直不及同门的赛欧。好在，年底冲量表现还不错，11月也售出了2万多辆。

　　吉利帝豪
　　11月销量（辆）：21827

　　吉利帝豪又立功了，不仅留在了前十，还提升了一名，超过2万辆的成绩也足够闪瞎眼，不愧“自主轿车代表”的称号。

　　大众帕萨特
　　11月销量（辆）：14189

　　帕萨特最近几个月的表现颇不稳定，排名起伏堪比过山车。上一个月刚恢复了较为正常的表现，11月又掉落至19名，只比10月开始一路下滑的宝来多卖了五百多辆，也算是难兄难弟了。