● 内饰一览
2014款英朗XT的中控区域造型与老款相同、运动气息浓厚;顶配车型在SPORT模式下仪表板背景色会由蓝转红,更突出运动意境。
直瀑式U型中控区域以人体最舒适的27度倾角设计,充分体现人性化;各功能按键响应迅捷,但过于繁多的中控区域按键给使用带来一定不便。
新车内饰的重头戏在于增加了"ALCANTARA"太妃棕(1.6T车型专属)和大漠棕(1.6L自动时尚型专属)座椅;绒面不仅增加乘坐舒适性,夏季不会太烫、冬季不会过冷;座椅工艺相当精良。
配备Onstar功能的英朗XT具备RES发动机远程启动功能,能远程启动车辆、也可提前开启车内空调,使用方便;新升级的Onstar安吉星全时在线助理,可提供碰撞自动求助、车门远程应急开启等14项实用服务。
● 空间展示
◆ 乘坐空间
乘坐空间方面,通过相关数据测量和实际体验我们发现:轴距2685mm的英朗XT在乘坐空间的表现较一般;此外后排中间位置的地板凸起也给该位置的舒适性造型一定负面影响。
◆ 储物空间
通过以上体验不难发现,英朗XT的乘坐空间表现一般,那储物空间是否会好点呢?一起来看:
储物空间方面,英朗XT作为两厢车表现较好,日常使用没有任何问题。