国产老大挑战合资新贵 哈弗H2对比创酷

　　●空间对比

　　H2的小储物空间表现得中规中矩，能存储物品的空间并不多，而创酷的小储物空间相比H2要丰富很多，虽然小储物的容积一般般，但数量确实值得肯定。

　　H2的后备箱空间很宽裕，内部很平整，即使是4/6拆分后，也能保证较高的平整度，而创酷后备箱容积虽然不如H2，平整度相比H2要更好一些，特别是4/6拆分后，明显比H2要更平整，细节处理上H2到合资车型还是有差距的。

　　H2的中高配车型的座椅采用了质地柔软的双色皮质包裹，整体以舒适为主，而创酷只有顶配才配备了皮质包裹的座椅，而且不是全皮质，而是织布+皮质的搭配。另外，H2的顶配车型配备了电动调节，而创酷全系都没有配备。

　　乘坐空间方面，身高173公分的体验者将H2的座椅调至最低，在前排能获得一拳+两指的头部剩余，而在创酷上能获得两拳的头部剩余；体验者来到两款车型的后排，在H2上能获得一拳的头部剩余和两拳半的腿部剩余，而在创酷上能获得一拳+两指的头部剩余和两拳半的腿部剩余，整体表现还是创酷更优秀一些。

　　H2和创酷的后排中央地板凸起都比较高，前者有10公分的高度，后者有8公分的高度，中央乘客长时间乘坐会感到很不舒服。