惊喜再升级 北京车展首发新车前瞻（下）

　　●凯迪拉克CTS

　　◆新车亮点：新增2.0T入门车型，售价有望拉低。

　　凯迪拉克CTS延续了凯迪拉克硬朗的设计风格，车身线条棱角分明，中网采用了5边形的设计，硕大且造型犀利，使得车头看上去下沉了不少。全新的大灯组设计被运用上，LED日间行车灯贯穿了大灯组侧面，更加具有冲击力。

　　动力方面，新一代CTS除了继续搭载2.0T涡轮增压发动机外，还将搭载另外两种发动机：一种是自然吸气的3.6L V6发动机，可提供321马力和373N·m的扭矩；另外一台是涡轮增压的3.6L V6发动机，可提供420马力和583N·m的扭矩。 （更多该款车型信息请猛戳）

　　●新车点评：

　　凯迪拉克CTS定位在ATS和XTS之间，目前XTS已经实现国产，ATS实现国产的日子也不会太远，CTS进口车的身份对于国内消费者逐渐失去吸引力。全新换代车型推出后预计也不会引起消费者多大的兴趣，毕竟进口车业务被“德系三强”压着也不是一天两天的事儿了。

　　●英菲尼迪Q30

　　◆新车亮点：定位豪华紧凑车，剑指奥迪A3。

　　Q30车身侧面采用丰富的线条勾勒，前脸的造型层次感也很强。据英菲尼迪官方介绍，该款Q30融入Essence、Etherea和Emerg-e三款概念车的设计元素，将展示该品牌的全新设计理念，定位为一款高端运动紧凑车型，主要面向年轻的都市消费人群。

　　结合此前曝光的英菲尼迪紧凑型SUV QX30的诸多消息，或能猜测，全新的产品设计风格预示英菲尼迪公司即将吹起进军紧凑车型市场的号角，进一步将产品线拓展到新车型领域。 （更多该款车型信息请猛戳）

　　●新车点评：

　　目前，豪车品牌产品线的下探的迹象越来越明显，先有奥迪A3、DS 5LS，如今日系品牌也打算进军该细分市场，在未形成完整的竞争体系之前，给会中低端合资/自主品牌造成不小的压力。

　　●讴歌TLX量产版

　　◆新车亮点：LED大灯，运动风格设计。

　　外观方面，讴歌TLX量产版与此前发布的概念版造型基本保持一致。新车采用了盾形中网进气格栅，并配备了全LED前大灯。此外，新车前保险杠装配了全新设计的圆形雾灯。配置方面，新车配备碰撞缓解制动系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统以及盲点提示等安全辅助系统。

　　动力方面，讴歌TLX量产版预计将搭载2.4L或3.5L V6自然吸气发动机。传动方面，与2.4L发动机匹配的将是一台8速自动变速箱；而与3.5L V6发动机匹配的则是一台9速自动变速箱。此外，讴歌TLX量产版还将推出四驱版车型。 （更多该款车型信息请猛戳）

　　●新车点评：

　　时尚前卫的外观设计，配合丰厚的科技配置，讴歌TLX似乎十分符合国内消费者的购车理念，但这不足以撑起该款车型的上市后的销量，讴歌TLX的2.4L/3.5L相比德系豪车的涡轮增压发动机在排放和动力参数上没有优势，加上品牌影响力的硬伤，新车的市场前景让人捏着一把汗。