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惊喜再升级 北京车展首发新车前瞻(下)

汽车消费网
2014-04-14

  ●奥迪Q4概念车

  ◆新车亮点:奥迪Q3跨界版

  从设计图中看,奥迪Q4概念车借鉴了新一代TT的设计思路,其采用了多边形进气格栅、细长的前大灯,尾部整体设计也与全新TT很像,配合夸张的大尺寸轮圈,使其整体看上去颇为动感。此外,奥迪Q4概念车融入了轿跑车型的设计元素。

  奥迪Q4可能会基于纵置发动机模块化平台打造,这意味这新车或将使用前置后驱的传动布局,动力方面目前还没有具体消息,预计会搭载2.0 TFSI发动机。 (更多该款车型信息请猛戳)

  ●新车点评:

  奥迪Q4不仅是Q3的运动跨界版,如果真的使用纵置发动机布局,那么新车的操纵性将得到不小的提升,搞不好是坐着SUV的身子,开出轿跑的感觉。


  ●路虎揽胜混动版

  ◆新车亮点:动力更强劲,操控性更出色。

  揽胜混动版车型曾在去年9月的法兰克福车展正式亮相,新车在造型设计方面基本与标准版一致,但车身使用淡蓝色涂装,配合“Hybrid”标识,彰显其混动版车型的定位。此外,新车还使用全新造型的轮毂设计。而揽胜运动版Hybrid则是基于揽胜运动版改造而来。

  动力方面,揽胜Hybrid搭载的混合动力系统由一台3.0L柴油发动机和一台电机组成,综合最大功率340马力,最大扭矩700牛·米。传动方面,该车匹配一台ZF 8速自动变速箱。揽胜运动版Hybrid搭载与揽胜Hybrid相同的动力系统,动力参数也一致。 (更多该款车型信息请猛戳)

  ●新车点评:

  现款路虎揽胜以野性的设计理念,出色的动力及操控性赢得国内消费者的广泛好评,全新揽胜混动版车型将进一步强化新车在动力及操控性方面的优势,当然,出色的油耗水准也是一大亮点。


  ●捷豹F-Type Coupe

  ◆新车亮点:轻量铝制车身,搭3.0T/5.0T机械增压发动机。

  F-TYPE COUPE与之前上市的F-TYPE敞篷版基本一致,只是该车采用硬顶设计,顶部末端呈现出“溜背”造型,看上去十分优雅。此外,捷豹F-TYPE COUPE采用铝制车身打造,配备了第二代EAD扭矩矢量控制系统,能够进一步提高其转向灵敏度和操控性。

  动力方面,F-TYPE COUPE和F-TYPE R COUPE搭载的是3.0L V6机械增压发动机,但调教略有不同,前者搭载的3.0T发动机最大输出功率为340马力,峰值扭矩为450牛·米;后者搭载的发动机最大输出功率为380马力,峰值扭矩为460牛·米。此外,F-TYPE R Coupe搭载的是5.0L机械增压发动机,最大功率550马力,峰值扭矩680N·m。 (更多该款车型信息请猛戳)

  ●新车点评:

  作为英国本土品牌,捷豹请来了英国著名球星——贝克汉姆助阵,竖立运动与奢华的品牌理念,可见,捷豹为彻底打开中国市场,也算下了血本,国内知名度的提升也将进一步刺激销量,捷豹在国内的发展前景非常可喜。

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