且行且体验 试驾长安福特翼虎2.0运动型

　　【配置方面】多媒体系统略显复杂，需要时间适应

　　丰富的配置是翼虎的主要卖点。首先翼虎拥有一个是超大全景天窗，前半部分可以缩进顶棚里面。天窗打开之后，车内光线的增加很好地改善了紧凑级的SUV不甚充裕的空间感。对于有天窗情结的中国人来说，此项可能成为购车的一个关键因素。

　　之后笔者想尝试一下自动泊车功能。在停车场绕了一圈后，在路旁找到一个靠左的停车位时，于是按下自动泊车功能键，屏幕就显示“右侧有停车位”并提示挂进倒档。于是笔者半信半疑地挂进倒档，双手离开方向盘，然后通过刹车和油门来控制车速。在直倒了几米后，方向盘慢慢右转。果不其然，系统将右边的路肩误认为是一个停车位了。看来这个自动泊车系统还需要进一步完善其准确性。

　　在系统的设置界面里，笔者找了好久都没能找到如何实现左侧停车。而笔者在系统设置中没有发现左侧停车的提示，最后只能求助于万能的互联网。经过一轮搜寻以后，发现翼虎这个自动泊车功能默认是右侧停车。如果想要往左侧停车，需要打开左方向灯。虽然这个功能有点坑，但倒是很符合驾驶规则。

　　至于SYNC多媒体系统，从界面上看，确实比那些自己加装的导航一体机好一些。但系统界面流畅度一般，触摸屏灵敏度不足，在用户的使用感受大打折扣。而福特自己也知道这个问题所在，所以在新款车型上将搭载新的SYNC系统。前阵子有消息传出，福特已经停用这个微软的SYNC系统，转而采用黑莓QNX系统。

　　笔者用自己的诺基亚920试了一下，通信录可以被SYNC读取出来，并且支持备份功能，但其他功能就不支持了。之前用同事的iPhone试过，是可以实现阅读短信功能，而且兼容度很好。各项功能都能完美支持。笔者不禁懊恼，WP8和SYNC同属微软出品，但为何两者的兼容度比不上iPhone，这到底是什么节奏？