高配更显性价比 长安福特翼虎购车指南
◆ 车型分析
目前，翼虎共推出六款不同配置的车型，售价区间从19.38万-27.58万。其中1.6T中有两款两驱车型和一款四驱车型，而2.0T则全为四驱车型。
| 长安福特翼虎售价 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 1.6 GTDi 两驱 舒适型 | 19.38 |
| 1.6 GTDi 两驱 风尚型 | 21.78 |
| 1.6 GTDi 两驱 精英型 | 23.98 |
| 2.0 GTDi 四驱 精英型 | 25.28 |
| 2.0 GTDi 四驱 运动型 | 26.28 |
| 2.0 GTDi 四驱 尊贵型 | 27.58 |
| 中国汽车消费网制表 | |
● 1.6T 两驱舒适型
指导价：19.38万元
首先来看入门的1.6T 两驱舒适型，也就是俗称的乞丐版。但从下面的配置项目来看，这款舒适型并不显得乞丐，与途观、CR-V的入门车型比来也不显劣势。
| 车型参数 | |
| 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱 AT 舒适型 | |
| 厂商指导价(元) | 19.38万 |
| ABS+EBD+EBA | ● |
| ESP车身稳定控制 | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● |
| 正副驾驶座安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 膝部气囊 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 真皮座椅 | - |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 方向盘4向调节 | ● |
| 第二排靠背角度调节 | ● |
| 空调 | 手动 |
| 中国汽车消费网制表 | |
可能是对车身的硼钢材料比较自信吧，翼虎并没有为低配车型配备头部气帘，但膝部气囊的全系标配还是让人有些惊喜。此外，ABS+EBD、刹车辅助、ESP、自动驻车等安全配置翼虎也全系标配。而舒适性配置就没有什么亮点了，只提供了腰部支撑调节、后排座椅靠背角度调节、后视镜电调加热等较为常见的配置。此外，方向盘上也设置了按键，虽然没有其他几款丰富，但简单的控制还是可以实现的。
对于钟情于翼虎又预算不高的用户来说，这款不到20万的舒适型也不失为一个好选择，虽然没有天窗、真皮座椅等显档次的装置，但安全配置还是非常不错的。
● 1.6T 两驱风尚型
指导价：21.78万元
风尚型比舒适型整整贵出了2.4万，如此差价换来的改变当然也是显而易见的。
| 车型参数 | ||
| 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱 AT 舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱 AT 风尚型 | |
| 厂商指导价(元) | 19.38万 | 21.78万 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 泊车辅助 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 后座出风口 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 座椅 | 织布 | 织布+皮质 |
| 空调 | 手动 | 自动 |
| SYNC车载多媒体系统 | - | ● |
| 中国汽车消费网制表 | ||
真皮多功能方向盘，织物+皮质座椅
全景天窗、自动空调、织物+皮革材质的座椅、真皮多功能方向盘等最快提升车型档次的配置在这款风尚型上一一出现，倒车雷达也终于现身。而且，从风尚型开始，翼虎均搭载了福特与微软合作开发的SYNC车载多媒体系统，可惜这款低配车型上仅提供紧急救援呼叫服务，大尺寸的中控显示屏还是没有出现。
● 1.6T 四驱精英型
指导价：23.98万元
从1.6T精英型开始，翼虎均由两驱系统升级为适时四驱系统。在结构上，中央差速器采用多片离合器，与锐界基本相同，是常见的城市SUV四驱配置，越野能力有一定提升。
| 车型参数 | ||
| 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱 AT 风尚型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱 AT 精英型 | |
| 厂商指导价(元) | 21.78万 | 23.98万 |
| 前后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 车顶行李架 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ○ |
| 座椅 | 织物+皮质 | 真皮 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
除了采用四驱之外，8英寸的可触控中控显示屏算是最大的提升了，而且还带有倒车影像功能。此外，精英型还加入了头部安全气囊，自此八安全气囊总算齐活了，安全配置已经达到了翼虎的最高水准。车顶行李架开始出现，座椅变成了全皮质的，驾驶座调节也由手动变成了电动，前排座椅还能享受加热功能。其他诸如并线辅助、主动刹车等高科技配置还提供选装，用户可以根据需要进行选择。
车顶行李架，座椅电动调节
与1.6T风尚型相比，1.6T精英型贵出了2.2万，其中四驱系统是一个最重要的提升。其实，在两驱还是四驱的问题上大家也不用多做纠结，想要时不时去野外越个野撒个欢的就跳过两驱版本吧，直接考虑四驱的即可。
● 2.0T 四驱精英型
指导价：25.28万元
| 车型参数 | ||
| 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱 AT 精英型 | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱 AT 精英型 | |
| 厂商指导价(元) | 23.98万 | 25.28万 |
| 发动机 | 1.6T 177马力 L4 | 2.0T 242马力 L4 |
| 发动机最大功率(Kw/rpm) | 130/5700 | 178/5500 |
| 发动机最大扭矩(N·m/rpm) | 240/17504500 | 350/3000 |
| AGS进气格栅主动关闭系统 | ● | - |
| 中国汽车消费网制表 | ||
2.0T四驱精英型与1.6T四驱精英型的差价是1.3万，最大差别就是动力系统的提升，此外就是AGS进气格栅主动关闭系统在2.0T车型上反而取消了，让人较为费解。
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