高性价比才是购买关键 理念S1对比赛欧

　　●动力对比：理念S1燃油经济性好，新赛欧1.4L动力更强

理念S1 1.3L发动机

　　理念S1还是移植了思迪的发动机，技术和动力参数都一样，采用双火花塞点火技术，其中1.3L最大亮点是在2800rpm就能输出116Nm的扭矩，对不太注重动力，只为了省油的经济车型来说还是非常不错的。

理念S1五档自动变速箱

　　理念S1采用的是5挡自动和5挡手动变速箱，也是本田比较常用的变速箱。相比大多数4AT变速箱来说，5AT要更厚道，燃油经济性以及平顺性也都不错。

新赛欧1.4L发动机

　　相比较来看，新赛欧1.4L发动机参数要比理念S1强不少，虽然只是1.4L发动机，但采用双顶置凸轮轴和16气门设计，具备可变进气歧管技术，其最大功率达到了76kw，最大扭矩131Nm。

新赛欧5挡EMT变速箱

　　除了5挡手动变速箱以外，新赛欧还搭载了5挡EMT变速器算是新赛欧动力总成上的又一个亮点，可以说是综合手动变速器结构简单、省油，自动变速器自动换挡的优点。由于机械结构上与手动变速器相仿，对于厂家来说能更好地控制生产成本，把价格压得更低，使消费者受惠。

理念S1后悬架结构

新赛欧后悬架设计

　　两车的悬架设计都是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构，调校都偏硬的，不过理念S1调校相对更加硬朗一些，侧倾不明显，新赛欧则要舒适一些。另外比较值得一提的是理念S1采用了电动助力转向，转向比较灵活，非常讨女性用户的喜爱。

　　另外我们再来看看两车的售价，我们对比的理念S1 1.3L MT舒适版售价为6.98万，目前优惠为4000元，再加上3000元的厂家补贴，总共优惠7000元。新赛欧1.4L MT优逸版售价为6.88万，目前最高优惠10000元。相比较来说，新赛欧性价比更高。不过理念S1提供三年或10公里的整车质保，而新赛欧只提供两年或6万公里的整车质保，这方面理念S1较有优势。

以下是关于合资自主车型的其它评测文章，感兴趣的朋友可以点击链接进入——

　　启辰D50评测报告 空间充裕/细节处理不够
　　空间够用/性价比不高 理念S1评测报告
　　配置简陋是最大的缺陷 东本思铭评测报告
　　同平台车型该选谁？宝骏630对比别克凯越
　　高性价比才是购买关键 理念S1对比赛欧
　　要面子还是要实用 风神A60对比东本思铭

　　总结

　　在国内这样火爆的汽车市场，车型之间的竞争非常激烈，利用有限的资源全方面、多角度细分市场会获得不错的效果。合资自主车型就是在这样的环境下产生的，集合资车的品质以及自主车的售价为最大优势。理念S1作为第一款合资自主车型，采用了思迪的车身设计，同时也继承了思迪的一些优点，较为宽敞的空间、合资车的做工以及经济的动力总成，这些也为其取得了很好的名头。但是由于车型设计较老，在配置、用料上比较简陋，同时最大的不足是性价比不高，没有体现合资自主车型的高性价比优势。

　　而新赛欧在这方面表现不错，较低的售价赢得了大部分经济不算充裕的消费者，同时配置、空间以及做工方面都不差，虽然是低端合资品牌，但是较高的销量使其好评度和影响力都要大于理念S1。总的来说，对于经济不太充裕，比较注重品牌，推荐购买新赛欧，而对于不太看重品牌，喜欢独特造型以及宽敞的空间的用户可以选择理念S1。