高性价比才是购买关键 理念S1对比赛欧

　　●外部对比：理念S1 稳重，新赛欧年轻

　　进入国内市场多年的赛欧，相信大家对其外观都非常熟悉，泛亚技术中心"本土化"开发的产品，外观设计年轻化，饱满的车身非常耐看，比较适合大众消费者，这也是每月两万销量的基础。而理念S1大家也不陌生，以前思迪的车身造型，只是在前头和尾部经过小幅修改，整体看上去时尚不少，不过相比新赛欧要稳重一些，适合更大年龄层的消费者。

理念S1

新赛欧

　　尺寸方面，这两款车型还是比较接近的，理念S1的车身长度更长一些，而新赛欧车身高度和轴距较有优势，1690mm的宽度完全一样。具体空间如何我们后面为大家分析。

理念S1 1.3L舒适版，新赛欧优逸版前雾灯

　　从官方发布了配置表来看，两款车型外部配置都比较简陋。理念S1全系标配了熏黑的卤素大灯以及大灯高度可调，只有顶配才配备有前雾灯。而新赛欧同样配备的是卤素大灯，不过没有经过熏黑处理，优逸版以上车款配备有前雾灯。此外新赛欧只要幸福版配备了铝合金轮毂和倒车雷达，而理念S1也只有1.5L车型才有铝合金轮毂，不过没有配备倒车雷达，这个较为实用的配置在顶配车型都没有配备有点令人遗憾。 

理念S1 1.3L舒适版,新赛欧优逸版轮胎

理念S1 1.5L顶配，新赛欧优逸版天窗

　　理念S1只有顶配车型才有电动天窗，新赛欧优逸版以上都有电动天窗，同时天窗面积也更大一些，这是其一大优势。轮胎方面，我们对比的这两款车型都配备的是175/65 R14的轮胎，也都是非全尺寸备胎。而赛欧1.2L和理念S1 1.5L分别配备的是13英寸和15英寸的轮毂，高低配有所区别也是受价格的影响。

理念S1

新赛欧

　　外部做工用料上，两车相差无几，车身接缝没有太大的瑕疵，同时用料都很不到位，前发动机盖以及后尾箱盖都是空落落的，没有任何隔音或是遮挡面料，显得很廉价。

　　总体来说，两款车型各有优势，不过在中配车型上，赛欧外部配置要更加厚道，比较符合消费者的需要。