外观时尚油耗较低 雨燕车主用车评价精华

　　八、车皮薄：

　　◆雨燕车皮太薄，而且车门没有防撞钢梁。

　　◆发现后门铁皮较薄。前两天关后门，用力大了点，居然感觉手把铁皮按下去了，感觉不爽啊。

　　◆雨燕的铁皮也太薄了吧！老是莫名其妙的受伤，总是无磕痕，只有小小的凹陷。

　　◆去看了雨燕超值版，临走时，用手压了下车门和尾箱，竟然能凹下去，铁皮那个薄呀，让我又犹豫了。

　　九、车漆薄软：

　　◆引擎盖上被一醉汉踢了，露出了原漆。

　　◆车身油漆又薄又软。

　　◆漆面软，很容易划伤。没有任何外力的情况下，莫名其妙就裂口了。

　　◆油漆的涂层应该适当加厚。

　　◆左前门门板里被蹭掉了一块漆。

　　十、轮胎不够好：

　　◆半年前轮胎就有些变形，车子20公里以下的速度，有左右摆动感，但是一直没舍得换轮胎，最近发觉低速转弯，慢打转向时不是那么柔和，好像每5度顿挫一下，快打时没这种感觉。

　　◆原车轮胎锦湖的，太差，还太小。

　　◆才开了5000KM，就爆胎了，悲催的锦湖啊！1.5AT的雨燕平时没怎么开，刚5000KM就爆胎了，保险说是扎到路沿子导致的，只能赔7成，回4S换胎，结果锦湖出事儿后就没有同型号的了，只能换韩泰或者三角。

　　◆雨燕前轮胎行驶在平路面上时发抖，高速行驶时又有异响，坐在里面听就跟拖拉机响似的。

　　◆轮胎路噪较大，尤其是柏油路的“呜呜”声比较明显，但也有优势，胎宽，属于低扁平比车胎，本身就是注重操控的选择。

　　十一、正时皮带及张紧轮异响（常见于1.3L车型）：

　　◆我的车（雨燕1.3L）4万公里以后，正时皮带响得比较明显。4S的答复是不用去管，换了新皮带不保证声音比现在小。据说有些新车提出去15天就响了，我的4万公里才开始明显响已经不错了。

　　◆2011年4月份提的车（雨燕1.3AT超值自动档）。开了有几百公里后，在市区油耗接近12-13个，以为是没出磨合期，所以没在意！但是发现当转速在1100左右的时候发动机位置会发出"呼噜呼噜"的响声，我还以为是怎么回事，去4S店检查说一切正常，让我出了磨合期拉完高速再看看。当跑到出了磨合期之后，油耗还是保持在12个左右，又去了4S店，这回维修人员才告诉我这是雨燕1.3发动机的通病--正时皮带异响。他说很正常，我说这个声音听着心烦呢。他说，没办法，雨燕1.3都这样，想解决就要拆车。我确实不懂，所以被他这么一吓唬，就没话说了。到现在我加100元汽油最多跑120公里。朋友都说你这哪是雨燕啊，分明是个SUV啊！

　　◆铃木雨燕1.3超值版发动机在1100~1300收油时有异响，4S店师傅说是张紧轮响。

　　十二、1.3L车型动力较弱：

　　◆感觉雨燕1.3的一、二档真的太弱了，拉到3000转以上都觉得没劲。自己当初不懂车，只认为排量越小越省油，哎！现在才知道开车的讲究还不少。另外，值得一提的还有长安铃木4S店的售后服务也是实在不敢恭维。看车的时候跟爷是的，可买了车之后就变成了孙子。实在对不起你合资车的名号。

　　◆1.3的加速弱。

　　◆偶的1.3动力就没法奢求了，得狠踩！

　　◆1.3的动力其实一点不差，关键怎么开，雨燕这车你不抽她跑不动，感觉2500～3000转左右开始发力，我是最多上过5000。

　　十三、1.3L车型噪音较大：

　　◆感觉车子（雨燕1.3L）的噪音一天比一天大。不知道是什么噪音。60码以下是发动机的，过60是轮胎的。上100全部都明显了--风噪、轮胎、发动机。车子里面不知道哪来的异响也有了。朋友都说我的车是拖拉机。还有到120了超车，整个车感觉都斜了。还有就是--抖，到120就开始抖了。

　　◆建议厂家1.3的不要卖了，发动机声音太大，方向沉重，内饰粗糙。我买完就后悔了。卖这样的车，厂家会毁了铃木的牌子。

　　◆（雨燕1.3L手动挡）发动机虽然省油比较满意，不过噪音确实让我头疼。超过3000转接近4000时，声音明显高亢嘶哑起来，有点声嘶力竭的感觉，这么形容有点过分，不过我确实感觉如此，导致不能尽力踩油门4000转换档。

　　◆（雨燕1.3L）动力输出不足的时候会"爆震"，"塔塔塔"的响。处理方法就是降挡提高转速，降低车速。小排量就跑慢点，特别是爬坡的时候，不要跟大排量的车去拼爬坡速度。

　　◆别看雨燕（1.3L）车不大，可行驶起来以后噪音还真不小。在普通水泥路面60公里每小时左右，开窗，你就能感受到正常交谈开始吃力；如果速度再往上，就必须关闭所有车窗了。主要是风噪和路噪，发动机噪音整体来说还算可以接受。