“E”想不到的惊喜 试驾奇瑞E5 1.8L CVT

　　内外风格统一

　　来到车内，奇瑞E5除了手动变速器变成阶梯型换挡槽的CVT变速杆，内饰部分再找不到与手挡车型的区别，这一点倒是和外观一样，内外风格统一。

　　奇瑞E5配备了三幅式运动方向盘，并配有多媒体控制功能。由于考虑到成本问题，方向盘并非采用真皮材质，而是采用了软质的橡胶，手握感十分不错。方向盘的配有银色哑光装饰板，为整个车内营造出了时尚信息。

　　奇瑞E5的仪表盘样式有些过于朴素了，不仅是数字的标注还是颜色的搭配都让我提不起精神来，并且取消了水温表。在仪表盘的中央还有一块蓝色背光的多功能显示屏，能够显示行驶里程以及平均油耗、瞬时油耗等信息。

　　奇瑞E5的中控台设计比较简洁，音响调节为设计到了中央空调出风口的中央，下方则是空调控制区域。配备了带有导航功能的多媒体系统，导航软件的反应速度很快，使用起来也很容易上手。音响系统支持读取SD卡数据，中控台下方还有USB接口，驾乘舒适性上增分不少。

　　2600mm长的轴距虽然在国产紧凑型轿车行列中已经不算什么了，但是奇瑞E5的后排空间依然表现不错，只是固定式头枕以及中央扶手的缺少让其略显遗憾。此外，后排座椅在乘坐舒适性上要好于前排，至少感觉上更柔软一些。

　　奇瑞E5后备箱开口很大，未能采用液压挺杆进行支撑，后备箱内部空间较为规整，适宜存储取放物品。奇瑞E5的后排空间可以放倒，方便乘客存放较大的物品。