真金不怕红炉火：亲身感受英国ZAG避震

汽车避震在改装层面上是基本的改装项目，一向以来很多读者或车迷都会以为将避震变硬或者Low Down 就是叫好，其实原来很多时花了金钱换来苦痛，尤其是行驶路况不佳的情况，夸张一点可能连饭都会呕出来，当然很多时花了金钱亦都未必得到真正的效果，所以改装避震机都是一个头痛的问题。而为了令到读者们真正认识到一套优良的避震机，今次亦都特别到来GIC赛车场是了解这一套由英国制造的 ZAG避震机，中港澳代理的Gordon Auto Parts Co., Ltd.亦都举行了ZAG的发布会，邀请国内及香港多家传媒作出介绍。

图：这次ZAG避震机的发布会在肇庆赛车场旁的悦凯酒店内举行。

可能大家都不太认识这一套ZAG避震的来头，因为这家避震厂家大约成立了5年左右，在2006年由一位拥有十多年越野赛经验的避震专家Mr.Brian Charles负责生产设计，而由于越野赛的严苛路况及耐用程度都相当讲究，所以在设计ZAG避震时便将吸震力、耐用性与及舒适性列为首要项目，为了这套ZAG避震可以符合路面行驶的要求，亦都委任了Simpson Sun孙兴先生作为亚洲地区技术负责人，Simpson是首位华人担任Formula Renault 在亚洲区推广及策画团队成员，并在94~96年间法国Fior赛车工程总部毕业，所以对底盘、悬挂的设定非常之讲究，亦都对ZAG设定及路面反应要求相当之高，目的是希望将ZAG成为既拥有高性能操控表现，又达到路面舒适之避震机。

图：在发布会之中展出两款 ZAG的避震机，分别对应美日车款的QR-PLUS及欧洲车款的EURO-R型号。

图：测试技术总监Simpson 孙兴先生讲解这一套避震的特点。