2011上海车展 重磅美系新车TOP10推荐

　　第八名：雪佛兰科帕奇

　　作为小改款，设计师保留了科帕奇原有的设计线条，仅对前脸和尾部做出了比较成功的整形外科手术。六边形进气格栅保留了雪佛兰经典的横向格栅，却通过更大的尺寸演绎出了一副孔武有力大嘴造型。棱角分明的前大灯，相比老款看起来更为凶悍。再加上镶嵌着金属护板和黑色装饰的保险杆，使改款科帕奇更符合SUV车型的外观审美需求。可以说这款新车脱离了之前韩系血统的温和，变得更像一款纯正的美式SUV。

　　车尾的变化更是同样没有牵涉到钣金模具的修改，只是将尾灯改为更加晶莹剔透的LED灯组，而内部结构也作了一些改变，凸显出SUV特有的都市气息。厚重扎实的尾部造型经过金属挡泥板和左右双出式排气尾管的修饰，使车尾有着强烈的视觉稳定性。

　　科帕奇

　　新车的内饰也得到了升级改动，曾今的仿桃木被取消，全黑的内饰氛围也赋予了该车更加高档的感觉和气质。另外，冰蓝色的背光和环绕式的双驾驶座舱样式也是雪佛兰最新的设计元素。方向盘造型维持了老款车型的模样，不过在两侧却赋予了更多的功能按键。另外新车也同样保留了搁置于中控台顶部的液晶显示面板，不过在更多金属材质的妆点之下，使整个内饰增加了不少品质感。值得一提的是，新车还进一步优化了声学设计，使其在隔音降噪上较老款也有了一定提升。

　　在动力方面，改款科帕奇共有3款发动机和新的6速自动变速箱可供选择。新的3.0升V6汽油发动机，最大输出功率为258匹。老的2.4升汽油发动机将继续作为主推动力。针对欧洲市场，科帕奇还准备了一款2.2升排量的涡轮增压柴油发动机，但根据增压值的不同分为两个版本，最大输出功率分别为163匹和184匹。

　　第七名：JEEP自由客

　　虽然迫于时下城市型SUV的大势所趋，一向走强硬越野路线的JEEP也变得驯服起来。但不得不说是，JEEP自由客与那些体态臃肿、面露微笑的日韩系竞争对手相比，更加令人过目难忘。除了具有家族特征的圆形大灯，充斥着矩形和棱线的面部表情，也让我不得不怀疑这款新车是设计师直接比着尺子勾勒出来的。七孔进气格栅是铁杆JEEP迷们的最爱，而集合了雾灯和拖钩的黑色保险杠则赋予了JEEP自由客强壮、矫健的越野者形象。

JEEP自由客

　　内饰方面，自由客抛弃了以往车型犹如雕刻般的野性气质。仪表台的造型更为平滑，竖立在中控台上方的圆形出风口和点缀的镀铬装饰体现出自由客个性的一面。此外，内饰材质的选用也更加用心，充满质感的塑料件和紧密的接缝均带来了耳目一新的感觉。三幅式方向盘造型是内饰中最显著的亮点，充满金属质感的扶手让人爱不释手，而中间闪烁金属光芒的LOGO则更显档次与品位。

　　在动力系统方面，自由客入门版车型将搭载与指南者相同的2.4升汽油和2.0升CRD柴油发动机。2.4升车型配备了可变气门正时机构（VVT），最大输出功率为128kW（172hp），最大扭矩为223N?m。标准配套5速手动变速箱，另外还可选配第2代CVT（无级变速箱）。而 2.0升CRD柴油发动机则配套使用6速手动变速箱。