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平民跑车-中华Coupe全面对比现代酷派

汽车探索
2007-09-29
    发动机、变速器、悬挂篇:

    发动机方面:中华Coupe提供了1.8升和1.8T两种动力,现代酷派着提供2.0升和2.7升两种动力选择。以下笔者就从两者最高动力匹配进行比较。中华Coupe1.8T自动运动型匹配了一款1.8升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率125/5500(KW/rpm);最大扭矩235/2000-4500(N.m/rpm)。现代酷派2.7FX自动型则使用了2.7升V型6缸发动机,最大功率121/6000(KW/rpm);最大扭矩245/4000(N.m/rpm)。

中华coupe

中华Coupe1.8升涡轮增压发动机

    从功率上来看中华Coupe1.8T较现代酷派2.7FX大出4KW更具优势,同时在扭矩方面虽然中华Coupe1.8T从数字上看似落后,但中华Coupe1.8T发动机最大扭矩输出转速区域较大从2000转到4500转一直可以维持高扭矩表现。而现代酷派2.7发动机最大扭矩输出区域窄,只在4000转时输出最大扭矩显然有些不够均衡。不过现代酷派2.7的V6发动机动力输出较为线性也较为安静,力量输出均衡,虽然缺乏激情,但显得优雅从容。而中华Coupe1.8T发动机动力输出则随着转速的上升爆发出涡轮增压的声浪,颇具激情,不过也带来相对不安分的振动和噪音。在发动级方面的由于中华Coupe1.8T涡轮增压发动机,存在迟滞现象,相对来说现代酷派2.7的V6发动机表现更为均衡。

酷派

现代酷派V6发动机

    变速器方面,中华Coupe1.8T自动运动型匹配了国际顶尖的变速器德国ZF公司原装进口4速手自一体变速器。现代酷派2.7FX自动型也匹配了4速手自一体变速器。