兰博基尼Temerario性能版：1000马力还叫我“小牛”？

　　从代号LB744的Revuelto（新一代“大牛”）开始，兰博基尼就开始在超跑电气化领域一路狂奔。

　　同样的，兰博基尼Temerario作为新一代“小牛”，也采用的“前2后1”的中置电四驱布局，甚至还首次搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，打破了兰博基尼“不带T”的传统。

　　这样的“小牛”有多猛呢？

　　按照官方公布的数据，全新Temerario在这台V8引擎和三电机加持下，综合功率可以达到676kW（920PS），整车0-100km/h加速时间仅2.7s，极速340km/h。

　　近日，兰博基尼的研发主管Rouven Mohr在采访中表示，Temerario未来还将推出高性能版本，可能会拥有四位数的马力值，即1000PS，其0-100km/h加速时间大概率低于2.7s。

　　而作为对比，搭载V10自吸发动机的上一代“小牛”（Huracan EVO）也才600PS，即便是搭载V12自吸发动机的上一代“大牛”（Aventador SVJ），其最大功率也才770PS。也就是说，即将推出的这台高性能版“小牛”，会比上一代“大牛”还猛。