丰田汽车近日对外披露,由奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产的丰田SUPRA 2.0T车型即将停产,意味着该系列将只售卖3.0T版本。
作为新一代“牛魔王”,丰田SUPRA和宝马Z4共享车身底盘,提供B48 2.0T、B58 3.0T两种动力可选,其在国内指导价分别为49.9万元、62.9万元。
有意思的是,中规版丰田SUPRA全部都是经过动力“阉割”的低功率型号,其中,国内使用2.0T发动机的最大功率仅197马力,最大扭矩320Nm,即便是一台整备质量仅1.4t的车子,也需要6.5s才能“破百”。
看中情怀的话,这个价位的硬顶双门跑车也不少,例如最新的宝马M2,血统纯正的S58 3.0T L6双涡轮增压引擎,拥有460马力的最大功率和550牛米的峰值扭矩,搭配8AT变速器,4.1s即可“破百”。
当然了,进入新能源时代后,“高性能”在电车眼里是贬值最严重的指标。30万级的小米SU7、极氪007、智己L6都能做到3s内“破百”,车身强度高,空间还宽敞,底盘还舒适,智能化也更好,这你找谁说理去。