在本届广州车展上,路特斯汽车基于吉利SEA浩瀚架构打造的Hyper GT电动跑车——EMEYA正式发布,并开启小订,官方透露该车将于2024年投产,而参考之前的路特斯ELETRE(高性能电动SUV),这台四门轿跑的指导价预计也在百万级。
外观方面,这台路特斯EMEYA整车外观依旧延续品牌家族式设计语言,即便是不需要发动机进气的纯电汽车,其前脸依旧保留了非常夸张的格栅设计,但其中网是可开闭设计,下包围还配备了主动气坝,用于优化整车空气动力学特性。
从整车外部轮廓来看,该车采用的Hyper GT类型常见的宽体低趴造型,双色车身、隐藏式门把手、无框车门、掀背式尾门、21英寸轮圈、多活塞卡钳对于这台车都是基本操作。在此基础上,该车还融入了可升降电动尾翼,升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力,而电子外后视镜的应用也有利于进一步降低风阻。
尺寸方面,新车长宽高分别为5139/2005/1464(1467)mm,轴距为3069mm,比保时捷Panamera还要大一号。与此同时,用户还可进行轻量化选装,可将车顶、雷达盖板、绕流版等改为碳纤维材质,并且还选装更强热稳定性的轻质碳陶瓷刹车盘。
和外观一样,路特斯EMEYA的座舱也基本延续之前ELETRE的设计语言,整个中控台围绕15.1英寸悬浮式中控屏构建,另外还有电子换挡、抬头显示、手机无线充电、副驾驶娱乐屏幕、环境氛围灯自然也都不会缺席。因为是电子外后视镜,所以其左右两侧还有独立显示屏幕。
作为高性能电车,新车在用料方面也重点突出运动主题,内饰大量采用PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质,细节加入碳纤维面板,前后四个座椅也是一体式造型,战斗感拉满。
动力方面,路特斯EMEYA将采用前后双电机驱动,最大功率分别为225kW、450kW,整车0-100km/h加速时间仅2.78s,最高时速256km/h。此外,该车还基于800V电压平台装配了容量102kWh的锂电池组,CLTC纯电续航里程600km,且在最高350kW充电功率加持下,充电5分钟即可获得180km的纯电续航。