●试驾体验
●全文总结
通过体验可以看出,全新雷克萨斯RX终于算是跟上了潮流,在继承原有风格的同时,很多地方都进行了升级,该有的东西也都有了,特别是全系换装混动,顶配车型也便宜了近20万,竞争力很不错,这些都是它吸引用户的“敲门砖”,但这些也只是它保值率高的一部分原因,除此之外,价格稳定也是一大特点,除了UX电动版这样的油改电外,其它雷克萨斯的车不会像某些豪华品牌那样,动不动就打7折、甚至6折。
再就是用车成本低,可控成本是加油费用及保养维修费用,而这一部分成本实际是车辆全使用周期内的大头。我们按照一般年均行驶2-3万公里的里程来计算,雷克萨斯混动车型每年燃油支出的成本能比竞品车型的燃油版节省近1.5万元左右,按照平均使用5-6年换车的周期计算,大概可以节省出7万左右的燃油费。
最后是日常保养维修费用方面,这也是雷克萨斯一大优势。雷克萨斯混动版有6年或15万公里的免费保养保修政策,而且这个免费保养涵盖项目众多,甚至连雨刷器片和刹车片(达到磨损极限的)都可以免费更换。在保养方面相比竞品车型大部分的3年或10万公里政策大概又能节省出5万元左右,仅用车成本与维修保养就能省下10万+的费用了。现在大家知道为什么雷克萨斯RX那么保值了吧?
车辆提供:合肥中升雷克萨斯4S店
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