更省油＆轻快，英仕派也准备换本田第四代i-MMD了

　　日前，东风本田对外发布英仕派e:HEV车型的官图，该车源自第十代Honda Accord（本田雅阁），其外观设计基本和现款燃油版一样，不过会换装本田第四代i-MMD油电混动系统，预计2023年一季度上市。

　　从官图来看，此次推出的新款英仕派e:HEV基本延续了燃油版的前脸设计，包括上下分层的前格栅、矩阵式LED大灯，同时，前包围也有明显凸出，而相比于姊妹车第十代雅阁，英仕派的设计更显扁平化。

　　作为新款混动系列，英仕派e:HEV在细节上也有小的微调，例如换装了全新样式的五芒星轮圈，另外尾部也会改成思域同款的“e:HEV”标识。

　　值得注意的是，新款英仕派e:HEV基于第十代Accord，所以内外设计都不会有太大改变。而十一代Accord已经海外首发，并且广汽本田已经曝光国产版的工信部申报图。

　　重点还是动力系统部分，跟现款英仕派锐·混动不同，这台英仕派e:HEV虽然也是蓝牌油电混动，但将换装思域e:HEV同款的第四代Honda i-MMD混动系统，将带来更出色的经济性表现。

　　具体到技术细节部分，第四代i-MMD技术的2.0L阿特金森循环发动机将从歧管电喷改为缸内直喷，同时，前桥的同轴双电机模块动力数据也更强，电控系统更高效，其相比第三代具有更高的效率，更高的集成化，以及更出色的动力响应。

　　当然，不着急用车的话，个人觉得还是即将上市的雅阁e:HEV更香，人家毕竟是第十一代产品。