新一代福特F-150 Raptor(猛禽)已经在今年6月公布国内售价,该车标配423马力的3.5T V6双涡轮增压发动机,以及纵置10AT变速器外加电控分时四驱系统,指导价为68.68万元。
而在近日,官方透露,这台整车进口的全尺寸皮卡车正式交付首批车型,这无疑是越野爱好者又一硬核梦想神车,不过按照国内对皮卡车的法规要求,这台猛禽也一样要15年强制报废。
作为F-150的运动风格特别版,中规版的F-150猛禽采用了更为凶悍的外观套件,包括前格栅、下包围都经过黑化处理,搭配专用的越野轮胎,整车看起来依旧霸气十足。另外,RAPTOR徽标也高度契合其运动型皮卡车的产品定位。
在配色方面,进口国内的版本提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝、极致白共六种车身车漆可选;除此之外,该车还推出静音、标准、运动、Baja四种模式的排气声浪,以满足用户对个性化的诉求。
和外观一样,F-150猛禽的座舱也极具美式皮卡的狂野风格,线条勾勒大开大合,金属面板装饰也更强调硬派越野气质,这对于这台全尺寸皮卡车是“基本操作”。
而从细节来看,新车也充分考虑到数字化车机带来的智能交互体验,包括全液晶仪表盘、内嵌中控屏融入SYNC 4智能多媒体系统,与此同时,电子换挡机构、B&O Unleashed音响(18个扬声器)也是重要的加分项。
动力方面,新车继续搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率423马力(311千瓦),峰值扭矩684牛·米,与之匹配的是纵置10AT变速器以及电控分时四驱系统。当然,福特TMS (Terrain Management System)地形管理系统也不会缺席,但中规版只保留了高速四驱和低速四驱,并不提供前驱差速锁可供选装。
在其他越野硬件部分,经过优化的五连杆整体桥后悬架搭配Fox减震器以及35英寸外径的轮胎,使得整车离地间隙达到30cm,通过角22.7°,足够应付绝大多数非铺装路面。