中国制造YYDS，3秒内破百的路特斯ELETRE即将发售

　　日前，路特斯品牌对外透露，品牌全新高性能豪华纯电SUV——ELETRE将在10月25日公布售价，该车是EPA电驱平台的产物，将在吉利武汉工厂投产，并于2023年陆续交付。

　　和保时捷Cayenne、兰博基尼Urus、法拉利Purosangue一样，这台ELETRE也是跑车品牌造SUV的经典案例，不同的是，路特斯选择了纯电驱动的技术方案，采用大功率前后双电机驱动，并且，豪华品质体验方面也不会让用户失望。

　　更为重要的是，因为该车由吉利控股主导开发，会直接在国内生产销售，并出口海外市场。因而，其在价格上会比进口豪车更有优势，但毕竟是“2秒俱乐部”的高性能SUV，高配大概率也是百万级的售价。

　　设计层面上，路特斯ELETRE在车身各个细节融入空气动力学设计，凶悍的前脸样式，搭配凌厉的LED头灯，外加跑车主题的线条勾勒，带来的视觉效果极具攻击性。

　　而作为新能源汽车，我们看到这台车也融入了包括低分组轮圈、双色车身、全景天幕、分段尾翼、贯穿尾灯在内的众多时髦元素，更显年轻前卫。

　　进入车内，新车在座舱内安置了5个数字仪表+2个流媒体后视镜，主驾驶还有29英寸的AR HUD视觉系统，前排采用一体式桶装座椅，全车主要靠语音和图像识别系统实现人机交互，搭配炫酷的环境氛围灯，品质感拉满。

　　除此之，翻毛皮材质的座椅包裹、碳纤维材质中控面板、金属质感的换挡拨片等高级用料也不会缺席，搭配精致的工艺处理，同样是重要的加分项。

　　动力方面，新车标配前后双电机，但也提供了612马力/710牛米、918马力/985牛米两个功率版本，搭配800V的高压电气架构带来的强大爆发力，0-100km/h加速时间分别为4.5秒、2.95秒。电池部分，新车将配备容量超过100kWh的锂电池组，WLTP纯电续航里程达到600km、517km。