MG 7四门轿跑来了，无框车门+电动尾翼+2.0T+8AT，香不香？

　　老实说，这两年在燃油车领域，各大自主车企已经很久没推出能拿得出手的B级轿车。毕竟在燃油车赛道，国产车想要捅破合资的天花板确实吃力不讨好，不光吉利博瑞、传祺GA6做不到，即便是红旗H5/红旗H9对比同级合资车也都够呛。反倒是在绿牌纯电和绿牌插混市场，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等都势如破竹，且后劲十足。

　　在“绿牌车大混战”的背景下，上汽名爵即将推出的全新一代MG 7车型，不走寻常路地选择了B级四门轿跑车的新赛道（定位类似于大众CC），堪称业界新奇葩。如今，随着官图陆续曝光，我们对于这台MG7的外观设计也有了较为清晰的认识。

　　从最新发布的官图来看，MG 7呈现出的典型的四门轿跑外观设计语言，车顶为黑色全景天幕设计，延伸至尾部为平直的下滑线条，后备箱门大概率是掀背式设计，包含大众CC、奔驰CLA在内，这对于四门轿跑车是基本操作。

　　从细节来看，新车前后轮眉均有明显的隆起，双腰线勾勒也很有力量感。官图显示该车会使用五幅式设计的双色轮圈，并且，前后制动卡钳都被漆成了红色。

　　关于前脸细节目前还没有官图展示，不过能看得出MG 7采用了与现役车型都并不太一样的LED大灯设计，上扬的LED灯带设计视觉效果十分凶悍。而参考之前的专利图，这台车会采用大嘴样式的前格栅设计，并配黑色中网填充，以凸显运动气质。

　　另外，作为主打运动气质的轿跑车，我们看到新车采用了明显的下压式机舱盖设计，黑色“MG”车标被移到了机舱盖前方；同时，下包围也有明显的运动套件处理，更强调空气动力学属性。

　　从尾部看，时下流行的贯穿式尾灯在这台车上自然不会缺席，可选装电动升降尾翼，排气则采用大口径的双边四出布局，战斗感拉满。

　　值得一提的是，新车还采用无框车门设计，这也是正统四门轿跑车才有的硬核待遇，也将成为MG 7相比于传统B级车的重要卖点。

　　至于动力总成部分，目前官方暂未公布相关信息。不过从尾部“405 VTGI”的标识来看，这台车很可能会搭载一台2.0T直列四缸发动机，峰值扭矩或为405牛米。而“VTGI”标识和第三代RX5搭载的1.5T VTGI发动机一样，包括350Bar直喷、SGCS燃烧系统，以及电控可变截面涡轮增压器等先进技术都不会缺席。

　　传动系统方面，与发动机匹配的大概率是爱信8AT变速器，支持电子换挡机构，外加换挡拨片。当然，现款MG6上的XDS弯道动态控制系统大概率也不会缺席。

　　●总结：

　　MG 7呈现出的视觉观感确实是正儿八经的四门轿跑车设定，并且，我们推测其在硬件方面也不会让用户失望，包括2.0T+8AT的动力总成，还有前后四轮独立悬架以及更强大的刹车系统等等。

　　至于价格嘛，如果全系前驱的话，个人猜测价格会在18-20万，这对雅阁、凯美瑞、帕萨特都有一定威胁；而如果主推四驱版本的话，可能价格会在20万左右，主要竞争对手将是领克03+这样的运动小钢炮车型。