新增混动版可选，第二代传祺M8申报图曝光

　　在最新一期工信部新品申报信息中，我们首次见到了广汽传祺第二代M8的身影，作为国产高端商务车的代表作，新车延续了上一代“豪横”的外观设计方案，且除了2.0T燃油版外，还首次提供油电混动版（蓝牌）可选。从目前的产品进度来看，该车有望在今年底正式发布。

　　外观方面，第二代M8依旧采用非常霸气的前脸造型，超大尺寸的直瀑式前格栅设计让人印象深刻，两侧配备了矩阵式的LED大灯组，下方有LED日间行车灯。从丰田埃尔法开始，国内大量商务车都开始采用类似的开放式前脸造型，视觉效果极具视觉冲击力。

　　作为高端商务车，整车的轮廓依旧是典型的横平竖直设计，并没有太多复杂的线条勾勒，主要通过下包围、门把手、以及尾灯（贯穿式设计）等细节上的镀铬元素凸显高端气质。

　　另外，除了上面的直瀑式前脸外，新车还提供镀铬横条中网的版本可选，并在车身各个部位都有摄像头选装，预示着整车在智能驾驶辅助方面会有更出色表现。

　　在尺寸方面，新车长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，“三围”和轴距比现款M8标准版都略大一些，达到中大型MPV的标准。与此同时，新车将提供17英寸/18英寸两种规格的轮圈/轮胎，当然，尺寸的“膨胀”也使得其整备质量达到了2245kg（混动版）。

　　根据申报信息，第二代传祺M8的燃油版会搭载矩浪动力型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，这个型号和数据和已经上市的GS8一样，与之匹配的变速器也有望从爱信6AT升级为爱信8AT。

　　至于混动版本，该车搭载的是经过电气化改造的4B20J2 2.0T涡轮增压发动机，最大功率被压缩到了140kW，这个型号和数据和GS8 HEV一样，与之匹配的大概率也是丰田THS混动系统，采用双电机机电耦合模块，不支持外接电源充电，上蓝牌，考虑到车重，其综合工况油耗大概在6L/100km（前驱版）。