车美，价格更美，兰博基尼Urus插混版曝光

　　近日，外媒曝光了一组兰博基尼Urus PHEV车型的路试谍照，其实车预计今年8月份圆石滩车展正式亮相。在现款燃油版的基础上，这台绿牌插混车将融入电驱系统，综合功率或超过800马力，进一步强化整车的动力性能。

　　作为现款兰博基尼Urus的衍生版本，可以看到测试车基本没有伪装处理，整车外观造型和细节设计都没有太大变化，凌厉的下包围和突出的轮眉，依旧能看出高性能SUV的战斗气质，只是左后翼子板增加了充电插口，预示着这是一台插电式混动车型。

　　测试车的轮圈样式和卡钳配色还比较传统，不那么张扬，但基本可以确认硕大的刹车盘为碳陶瓷材质，且外媒透露，其前轮制动钳做到了对向10活塞，有这样的硬核配置，未来量产车必然会在轮圈样式和卡钳配色上额外下功夫。

　　尾部整体设计变化不大，溜背式车身、四出排气口、后扩散器对于Urus属于基本操作，尾灯也是品牌标志性的箭头样式，辨识度高，视觉效果炫酷。

　　至于动力方面，作为大众MLB平台的产物，现款Urus上那台LK5 4.0T双涡轮增压发动机（奥迪Sport、保时捷也有应用）依旧得以保留，这台V8引擎在保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid（国内是2.0T PHEV）可以做到404kW/770Nm的账面数据，外加电驱模块，系统综合功率达到500kW/900Nm，整车3.8s破百。

　　和保时捷一样，兰博基尼Urus也将融入P2布局的集成式电驱模块，可进一步提升动力数据和性能表现，搭配8AT变速器和四驱系统，整车0-100km/h加速时间也将被压缩到3s出头，且支持纯电模式，暂不清楚纯电续航。

　　至于价格嘛，国内在售的燃油版已经卖到了近300万元人民币，这台更暴躁的插电式混动版估计会更贵，不过个人猜测大概在500万左右，毕竟库里南才是顶级SUV的天花板。