三离合插混系统，长安UNI-V iDD正式亮相

　　在今年的重庆车展上，长安汽车对外发布了全新UNI-V iDD车型，该车在燃油版的基础上换装了一套P2布局三离合插电式混动系统，外加大容量电池组，支持外接电源充电，上绿牌，预计今年下半年上市。

　　从展车来看，新车外观样式基本和此前上市的UNI-V 1.5T/2.0T一致，家族式的无边界前脸设计很有辨识度，隐藏式门把手、电动尾翼、贯穿式尾灯等时髦元素也没有缺席，同时，新车还在下包围、外后视镜、轮圈等细节上进行“黑化”处理，进一步凸显运动气质。

　　进入车内，新车中控布局变化不大，超大尺寸的液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等均有体现，而在配色方面，插混版采用了专属的蓝灰配色，搭配金属质感的银色装饰件，更显年轻化。

　　动力方面，新车将搭载一套插电式混动系统，包括一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩为260N·m；通过离合器和发动机输出轴连接的还有一台电机，最大功率125kW，峰值扭矩为330N·m；再往后则是一台6速三离合变速器，负责调速和功率分流；此外，新车还配备有容量18.4kWh的锂电池组，支持外接电源充电和纯电驾驶模式。

　　按照官方给出的数据，这台UNI-V iDD的0-100km/h加速时间仅需6秒，WLTC工况综合油耗低至1.59L/100km，匮电油耗为4.95L/100km，纯电续航100km，满油满电综合续航里程1010km。除此之外，新车还支持三种充电模式，包括220V民用电交流慢充、6.6kW的交流快充以及更大功率的直流快充。