在最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们首次见到了广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放新车型的申报信息,相比搭载THS混动系统的现款车型,新车最大的改变是换装了2.0T发动机,预计价格相比混动版会有一定回落。
从申报图中看,此次推出的汉兰达和皇冠陆放燃油版都基于第四代Highlander车型,外观样式和在售的双擎版本基本一样,其中,汉兰达的前脸造型源自Highlander Platinum,而皇冠陆放则使用了Highlander XSE的前脸样式。
因为是燃油版,所以这两台新车并未使用带蓝色背光的车标,尾部的“D-4ST”标识预示着燃油车的身份。除此之外,皇冠陆放还使用了单边双出排气,而汉兰达依旧是隐藏式排气口。
动力方面,国产汉兰达和皇冠陆放将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,型号为S20A,最大功率182kW,和上一代汉兰达2.0T一样配备有进排气可变气门正时、缸内直喷+歧管电喷等技术,但账面数据却有进一步提高(老款2.0T最大功率162kW)。
传动系统方面,按照丰田目前的产品规划,新车或配备爱信8AT变速器,这也是现款汉兰达2.0T(上一代)没有的待遇。
值得一提的是,美规版2023款汉兰达燃油版也于近期首次亮相,和国产版不同,该车配备的是2.4T直列四缸发动机,鉴于国内已经确认推出2.0T+8AT版本,这台2.4T发动机大概率无缘中国市场。