产品力全面进阶 新款比亚迪汉售21.58万起

　　［新车上市］4月10日，比亚迪汽车旗下2022款汉家族正式上市，新车提供汉DM-i、汉DM-p两款插电式混动车，以及汉EV纯电汽车，共有九款车型可选，且全系车型在内外设计、功能配置等方面均有升级，售价区间为21.58-32.98万元。

　　同时，官方还为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。详细优惠政策＆售后服务信息，可参考下图：

　　●新车介绍：

　　从外观来看，新款汉DM-i/DM-p延续了品牌“龙颜美学”设计语言，并针对前脸、尾灯等细节上进行优化，大嘴前格栅加入钢琴黑套件和龙鳞亮面中网填充，凸显运动气质，同时全新样式的“中国结”贯穿式尾灯也给人留下深刻印象。

　　尺寸方面，长宽高分别为4975mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。此外，作为该系列的性能版，汉DM-p还配备了19英寸双色轮毂，搭配Brembo刹车，进一步凸显战斗感。

　　此次上市汉EV全系有三款创世版车型和一款千山翠限量版车型可选，新车外观依旧是经典的“Dragon Face”设计语言，标志性的封闭式前脸搭配横向金属条，看起来时尚前卫。尺寸方面，该车长宽高分别为4995mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm，EV版本的专属套件使得其长度相比汉DM-i略有增加，其他数据保持不变。

　　新增的千山翠限量版从中国山水点翠绘画的翠青色调意境中汲取灵感，包括碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等专属设计元素，彰显浓郁中国古典氛围，且不失低调奢华。

　　进入车内，新车座舱布局依旧是比亚迪家族式设计语言，旋转大屏、液晶仪表、电子挡杆等等都没有缺席，同时，新车还新增一体式运动座椅可选。针对千山翠限量版车型，官方还提供茶卡（矿香）、天山（木香）、长安（花香）三种香型的智能香氛系统。

　　智能配置方面，新款汉家族还针对DiLink 4.0（5G）智能网联系统进行了升级，除了NFC卡片钥匙、手机远程控制、在线多媒体、语音识别控制外，新车仪表盘也新增了显示驾驶辅助和车载导航信息。另外还有W-HUD抬头显示、DMS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测）等高端安全配置。

　　与此同时，DiPilot智能驾驶辅助系统也增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，高级驾驶辅助功能也更为全面。HiFi级定制丹拿音响系统共包含12个扬声器，也在除汉DM-i 121KM尊贵型外全系车型上出现。

　　在动力总成部分，和老款汉DM不同，此次推出的汉DM-i、DM-p搭载的是比亚迪最新超级混动技术，其中，主打燃油经济性的DM-i版本为前桥驱动，搭载的是1.5T发动机、EHS160双轴双电机模块，亏电油耗低至4.2L/100km，NEDC综合续航里程最高可达1300km。

　　而主打运动性能的DM-p版本，则在DM-i版本的基础上加装了后桥电机，即P4电桥，实现四轮驱动。官方数据显示，该车搭载的双电机可提供360kW/675N·m的动力数据，整车0-100km/h加速时间3.7秒，亏电油耗5.2L/100km。

　　此外，根据配置不同，该车有两种容量的磷酸铁锂刀片电池组（功率型），在DM-i系列上其NEDC工况纯电续航121km、242km；而在前后共三电机的DM-p版本上（顶配只有大容量电池），整车NEDC工况纯电续航为202km。

　　新款汉EV系列提供单电机前驱和双电机四驱两种动力可选，其最大功率分别为180kW、380kW，最大扭矩分别为350Nm、700Nm。电池部分，新车全系配备容量85.4kWh的刀片电池组，前驱版CLTC纯电续航里程715km，四驱版纯电续航里程610km。

　　另据官方透露，新款汉EV的四款车型上市后，现款续航为506km/605km的豪华型还将继续提供，进一步丰富比亚迪在该细分领域的产品矩阵。

　　●编辑点评：

　　汉系列无疑是比亚迪汽车在高端新能源汽车市场的网红产品，因而此次上市的改款车型也备受关注，特别是首次推出的汉DM-i系列插电式混动版，“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”让其成为新时代绿牌混动的代表作。同时，“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的汉DM-p，也凭借电四驱带来的强悍性能刷新运动轿跑车实力新高度。对于用户来说，该系列绿牌车各项数据和综合体验对于同价位都堪称“降维打击”，安全、性能、豪华、科技等多个维度表现均将重新定义未来乘用车和消费者用车生态，随着新能源汽车消费释放，比亚迪在轿车、SUV、MPV等高端细分领域还有巨大潜力可以挖掘。