近日,本田汽车对外发布了新思域e:HEV的官图,该车在思域HATCHBACK(掀背版)的基础上换装了一套混动系统,经济性相比搭载1.5T发动机的燃油版更好。按照规划,东风本田思域锐·混动会在今年8月份推出,今年年内还将陆续推出掀背版以及“掀背+混动”版本。
从官图来看,这台思域e:HEV的外观样式和此前曝光的燃油版基本一致,尾部采用掀背式造型设计,车身也比国产思域三厢短一些,更显运动气质。当然,作为混动版,本田的“H”车标在这台车上加入了蓝色背光,这一点和现款雅阁锐·混动一样。
内饰部分,新车中控布局也没有明显变化,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等均有体现,但混动版采用按键式换挡机构,此外,顶配车型还配备12扬声器BOSE音响等。
动力方面,欧规版思域e:HEV搭载的是雅阁锐·混动上那套i-MMD油电混动系统,包含一台2.0L阿特金森循环发动机、同轴双电机以及机电耦合系统,发动机热效率达到41%,系统综合最大功率135kW,最大扭矩315Nm,WLTP测试工况下综合油耗低于5L/100km。值得一提的是,欧规版卡罗拉双擎其实也是以2.0L发动机为基础的油电混动,而国产卡罗拉双擎则是1.8L发动机。
至于未来的国产思域锐·混动,个人猜测大概率还是凌派锐·混动上那套以1.5L发动机为基础的油电混动系统,一样是上蓝牌,主要和丰田卡罗拉双擎同台竞争。