3月踏春热潮，谁能拒绝和TA结伴同行？

　　盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了。

　　3月份开始，全国各地的气温均普遍回升，正是“江碧鸟逾白，山青花欲燃”的好时节，周末带上家人踏春、郊游，无疑是能让都市上班族难得舒心的娱乐时间，自然不能因为琐碎的出行细节煞了风景。从时尚设计、舒适体验、实用功能、动力体验多个维度来看，在浩浩荡荡冲向郊区/公园/景点的队伍中，谁又能拒绝和这台本田冠道结伴而行？

　　相比于轿车，SUV的设计往往要向功能妥协，因而总免不了“廉价、粗糙”固有标签，本田冠道在设计上则竭力避免功能型SUV的定位影响产品的年轻化倾向。轿跑SUV的车身设计搭配凌厉的前脸造型，在上市之处就给80/90后留下深刻印象，特别是新款采用的星空蓝+黑顶的双色车身版本，高颜值不仅在都市街道是道靓丽风景，进入山林同样的水天一色，和谐统一。

　　一趟愉快的踏青之旅，自然少不了丰富的娱乐设备，地毯、餐饮、衣物还算好处理，宠物箱、大帐篷、钓鱼竿、烧烤架这种就不是一般轿车能Hold住的了。

　　而在本田冠道身上，4858mm的车长和2820mm的轴距为宽敞的座舱空间创造了有利条件，大五座设计不光让其后排成为同级的空间天花板，超大的后备厢更是能轻松容纳多种造型奇葩的户外装备，让周末生活不留遗憾。

　　作为广汽本田在中国市场的旗舰SUV，包括全景天窗、电动座椅、CarPlay互联等实用功能均没有缺席，外加ANC主动降噪系统，真正的价值体验拉满。如果你对高配有兴趣，高级打孔真皮座椅、后排多媒体、脚踢感应式尾门等等高级装备，也会让你感受到更便捷、更高品质的户外用车体验。

　　以目前国内的基建水平，但凡像样点的景点或郊区道路设施都不会让国人失望，因而往往铺装道路的尽头就是搭建帐篷的重要据点，再来几组三五成群的熊孩子，难免会让人有些扫兴，但如果想要深入腹地，就不是常规轿车能做得到的。

　　相应的，短途自驾场景用硬核越野实无必要，本田冠道作为一台全场景覆盖的都市SUV车型，其离地间隙也达到了203mm（空载），搭配AWD四驱系统，足以应付郊区常见的石子路或非铺装路面。这种“浅草没蹄”式的恰到好处，能带你进一步远离喧嚣，享受一家人的私密时间。

　　男人至死是少年，当受够了500米一个红绿灯的憋屈都市，偶尔能跑一跑通畅的盘山公路也是周末自驾的重要情绪宣泄点，这时候1.5L/110马力的佛系“买菜车”无疑会让司机朋友们大失所望。

　　冠道370TURBO搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，200kW/370Nm的账面数据会直接将强悍动力反馈到油门上，即便全程满载上坡也能让车主最直观感受到烧油（钱）带来的强悍输出和价值体验。

　　●总结：

　　近些年，国内消费者对高端车的理解不再局限于品牌价值，只要能带来更多维度、更高品质的出行体验，就是正儿八经的好车。站在新起点，本田冠道的出现无疑非常应景，覆盖多种场景的高端价值体验完美契合年轻群体对生活方式有更多元化诉求，初春的踏青热潮中这台车在多个维度都给消费者带来不少惊喜，同时，在未来的用车生活，TA也会始终与车主＆家庭“结伴同行”。