180kW电机驱动 荣威iMAX8纯电申报图曝光

　　近日，我们在工信部官方网站获得了上汽荣威iMAX8 EV的申报信息，新车集成了现款燃油版的整体设计，但换装了180kW的驱动电机作为动力，而作为高端纯电MPV车型，iMAX8 EV将上绿牌，从而进一步满足北上广等限牌地区的商务出行诉求。

　　从申报图来看，这台iMAX8 EV的外观样式和在售的2.0T+8AT燃油版基本保持一致，家族式的龙鳞前格栅依旧很有视觉冲击力，只是其中网填充略有不同，外部包围也改用了镀铬装饰以凸显高端质感。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm，轴距为3000mm，依旧是典型的中大型豪华MPV样式，尺寸数据变化也不大，但作为纯电汽车，新车将提供多种新样式轮毂可选。除此之外，新车将继续提供双色车身版本可选。

　　动力方面，新车将搭载型号为TZ204XS1351的永磁同步电机，最大功率180kW，额定功率90kW。虽然暂时还不清楚电池容量，但据此前消息，新车纯电续航将超过550km，且支持大功率直流快充。